【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车控制，特别是涉及一种汽车档位切换方法、装置、汽车控制器、存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
1、随着汽车控制技术的发展，出现了一种利用电子换挡器，即gsm来实现汽车档位自动切换的技术，该电子换挡器实质是一个嵌有霍尔传感器的执行机构，用户可以通过向前或者向后推动挡杆，霍尔传感器检测档杆角度发生变化时，则可以发送相应的档位请求，来实现换挡。
2、传统技术中，用户进行汽车档位切换时，通常只需要向前或向后轻轻推动电子换挡器即可发起换挡请求，来执行换挡，然而这种执行汽车档位切换的方法中，如果用户在驾驶汽车时误碰到电子换挡器，也会执行汽车换挡处理，例如可能会出现从汽车行驶档切换到空档，从而造成暂时的动力丧失，因此现有的汽车档位切换方法中，档位切换的稳定性较差。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高档位切换稳定性的汽车档位切换方法、装置、汽车控制器、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
2、第一方面，本申请提供了一种汽车档位切换方法，
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【技术保护点】
1.一种汽车档位切换方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述档杆操作信息以及所述实时车辆信息，获取与所述档位切换操作相匹配的操作时间阈值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述实时车辆信息包括所述目标汽车的实时车速信息；
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述档杆操作信息包括：所述档位切换操作被触发时，所述换挡器档杆的受力信息，以及所述换挡器档杆的包裹接触面积信息；
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取与所述包裹接触面积信息相匹配的第一...
【技术特征摘要】
1.一种汽车档位切换方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述档杆操作信息以及所述实时车辆信息，获取与所述档位切换操作相匹配的操作时间阈值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述实时车辆信息包括所述目标汽车的实时车速信息；
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述档杆操作信息包括：所述档位切换操作被触发时，所述换挡器档杆的受力信息，以及所述换挡器档杆的包裹接触面积信息；
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取与所述包裹接触面积信息相匹配的第一初始操作时间阈值，包括：
6.根据权利要求4所述的方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁聪，郑登磊，黄大飞，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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