一种铁路边坡实时监测装置与使用方法制造方法及图纸

技术编号:42482415 阅读:27 留言:0更新日期:2024-08-21 13:02
一种铁路边坡实时监测装置与使用方法,涉及边坡监测技术领域,解决现有铁路边坡实时监测设备成本高、处理慢、易受地形和天气的影响的问题;包括太阳能供电模块1、报警‑通讯模块2、连接管3、连接线4、监测桩5、用户终端6,监测桩与报警‑通讯模块的相对位移即可完成滑坡实时监测与报警,无需其他外部观测,且触发报警的装置埋于坡体内部,不受地形和天气影响,可实时全天候监测与报警,运营成本和设备自身成本低廉,节省了大量经济成本。并且本发明专利技术结构简单、操作简便,电子元器件较少,不易受到电磁干扰等,稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于边坡监测,涉及一种铁路边坡实时监测装置与使用方法


技术介绍

1、铁路是国家和社会发展的基础设施,在社会发展中起着十分重要的作用。随着经济的发展,我国铁路建设呈现爆发性增长的趋势,目前已成为世界上最大的高速铁路网络。同时我国地域辽阔,地理环境差异大,气象、地质条件复杂,地质灾害频发,铁路穿越各种自然地区,面临着多种地质灾害的威胁。边坡失稳滑坡可能导致铁路线路的破坏和塌方,给人们的生命和财产造成损失,同时也给铁路的建设和运营带来极大的威胁。

2、对铁路的建设和运营而言边坡监测工作意义重大。目前常用的监测方法有压力传感器监测、遥感技术监测(insar、航空摄影测量等)、地面测量监测(水准仪测量、全站仪测量、gnss测量等)等,来获取边坡稳定相关信息,进而判断变形情况。然而,相关监测方法往往观测间隔长、作业强度高、处理分析慢、受天气影响大、仪器设备昂贵以及难以实时监测。

3、申请公布号为cn112627200a的专利技术专利申请公开了一种被动防护网工作状态实时监测系统及方法,系统包括感知单元,感知网片、应变位移计和主控站,感本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路边坡实时监测装置,其特征在于,包括太阳能供电模块(1)、报警-通讯模块(2)、连接管(3)、连接线(4)、监测桩(5)、用户终端(6),所述太阳能供电模块(1)与报警-通讯模块(2)的一端连接,连接线(4)的一端穿过连接管(3)与报警-通讯模块(2)的另一端连接,连接线(4)的另一端与监测桩(5)连接,报警-通讯模块(2)与用户终端(6)之间通过无线通讯连接;

2.一种铁路边坡实时监测装置使用方法,其特征在于,包括以下步骤,

3.根据权利要求2所述的一种铁路边坡实时监测装置使用方法,其特征在于,所述步骤1还包括:根据监测区域位置,将太阳能供电模块(1)...

【技术特征摘要】

1.一种铁路边坡实时监测装置,其特征在于,包括太阳能供电模块(1)、报警-通讯模块(2)、连接管(3)、连接线(4)、监测桩(5)、用户终端(6),所述太阳能供电模块(1)与报警-通讯模块(2)的一端连接,连接线(4)的一端穿过连接管(3)与报警-通讯模块(2)的另一端连接,连接线(4)的另一端与监测桩(5)连接,报警-通讯模块(2)与用户终端(6)之间通过无线通讯连接;

2.一种铁路边坡实时监测装置使用方法,其特征在于,包括以下步骤,

3.根据权利要求2所述的一种铁路边坡实时监测装置使用方法,其特征在于,所述步骤1还包括:根据监测区域位置,将太阳能供电模块(1)和报警-通讯模块(2)布设在铁路路基和边坡坡顶交界处,同时将监测桩(5)埋设在待监测坡体处,再把连接线(4)从连接管(3)内部穿出,一端与监测桩(5)固定连接后,将连接管(3)埋入坡体,再调整连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵得荣杨耕薛博余龙光苗伟赵琦琦义特格勒苏培华
申请(专利权)人:平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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