一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊及其使用方法技术

技术编号:42480576 阅读:19 留言:0更新日期:2024-08-21 13:01
本发明专利技术涉及预防船体被淤泥吸附的技术领域,公开了一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊,包括:气囊,其设置船体底部;气囊绑扣,其位于气囊表面用于将气囊和船体固定;D型耳板,安装于船体底板上;双头锁扣,其中包括两个锁扣以及连接两个锁扣的绳段,绳段穿过气囊上的气囊绑扣并连接气囊两侧的D型耳板,以用于固定该气囊;螺纹环扣,安装于气囊的表面,用于连接相邻的气囊。本发明专利技术提出的气囊结构,气囊造价相对较低,材料也更加环保且操作过程不会对水下环境造成很大影响。本发明专利技术所使用的气囊能有效的减轻船底淤泥吸附力,防止水位下降时船体被淤泥吸附无法上浮。本发明专利技术提出的可装配式气囊具有较强的灵活性,便于维护和更换。相对于传统技术操作和维护的时间更短更可控。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及预防船体被淤泥吸附的,尤其涉及一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊及其使用方法


技术介绍

1、从湖泊、水库取水,一般采用固定式的岸边式取水构筑物或河床式取水构筑物,隧洞式取水或引水明渠取水构筑物,也可采用活动式的浮船取水构筑物。为维持水库的正常运行,需要定期排水对水库进行维护保养。若采用浮船取水,当水位降低时可能会出现浮船接触水库边坡,从而导致船体陷入淤泥等现象。类似的情况也可能发生在游船,水上栈道等漂浮物上。

2、当船体陷入淤泥时,不宜直接采用冲刷、挖掘等方式。此等方式可能会搅动悬浮底部的沉积物,包括有机物、泥沙和富含营养的底泥,这会导致水体污浊,可见透明度下降,水质恶化等情况导致环境恶化。并且随着时间的推移,这些悬浮物质可能会再次沉积到水底,导致二次堆积的问题。

3、因此,为解决船体与淤泥的吸附力问题并达到环保的要求,将提供一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊及其使用方法。一般来说,吸附力的影响因素主要包括底质、结构物与液体三部分。不同的底质类型对结构的吸附力影响不同,黏土、淤泥等粘性底质下对结构物吸附力的现象影本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊,其特征在于,所述气囊充压装置为充气机。

3.如权利要求1所述的一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊,其特征在于,所述螺纹环扣6、内置螺母4、D型耳板7均为不锈钢制品。

4.一种浮船,其包括船体以及安装在所述船体下方的如权利要求1-3任一项所述的一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊。

5.如权利要求4所述的一种浮船,其特征在于,所述气囊和船体之间满足如下公式:

6.如权利要求5所述的一种浮船,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊,其特征在于,所述气囊充压装置为充气机。

3.如权利要求1所述的一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊,其特征在于,所述螺纹环扣6、内置螺母4、d型耳板7均为不锈钢制品。

4.一种浮船,其包括船体以及安装在所述船体下方的如权利要求1-3任一项所述的一种预防船体被淤泥吸附的可装配式气囊。

5.如权利要求4所述的一种浮船,其特征在于,所述气囊和...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘广王元臣张雪冰陈华玉冉旭蒋维记
申请(专利权)人:合肥工业大学
类型:发明
国别省市:

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