一种导线性能的测试方法技术

本发明专利技术公开了一种导线性能的测试方法，S1利用同一种导线制作若干根相同规格的导线试样，将若干根所述导线试样分成多组实验组件；S2利用第一组所述实验组件中的导线试样测量其电阻值、以及导体和绝缘体各自的抗拉强度和断后伸长率；S3利用第二组所述实验组件中的导线试样测试出所述导线可通过的最大合理电流值；S4对第三组所述实验组件中的导线试样输入最大合理电流值以进行预定实验后测量其导体的电阻值、以及导体和绝缘体各自的抗拉强度和断后伸长率；计算出预定实验后导线试样的电阻变化率，导体和绝缘体各自的抗拉强度变化率和断后伸长率变化率；根据本公开的导线性能的测试方法，短时间内预测导线在汽车生命周期内的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电缆性能测试，更具体地，涉及一种导线性能的测试方法。

技术介绍

1、车用电缆作为汽车上电气系统的组成部分，担负为车上各种电气设备提供动力电源及信号传输等重要任务。车用电缆常年运行在高压高热的环境当中，容易造成绝缘体的老化甚至损坏。老化的电缆成为车辆正常运行的重大安全隐患，因此，需一种车用电缆性能的测试方法，用来预测电缆在汽车生命周期内的可靠性，提高车辆电气系统的可靠性，以及避免灾难性事故的发生。而现有中对车用电缆的绝缘状态检测只是采用简单的目视检测和绝缘电阻测试，而这两种测试方法存在局限性，只能检查电缆绝缘破损，不能发现电缆绝缘性能劣化等故障隐患，以及无法对电缆的绝缘状态进行有效的评估判别。

技术实现思路

1、本专利技术的一个目的是提供一种导线性能的测试方法的新技术方案。

2、根据本专利技术的第一方面，提供了一种导线性能的测试方法，用于测试导线在极限状态下的可靠性，其特征在于，包括，

3、s1利用同一种导线制作若干根相同规格的导线试样，将若干根所述导线试样分成多组实验组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种导线性能的测试方法，用于测试导线在极限状态下的可靠性，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的导线性能的测试方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的导线性能的测试方法，其特征在于，利用抗拉强度计算公式K＝NMAX/S拉伸前分别计算出所述绝缘体和所述导体的抗拉强度；其中，NMAX为利用电子拉力机按照预定速度拉伸绝缘试样或导体试样直至拉断过程中的最大力，S拉伸前为绝缘试样或导体试样未进行拉伸状态下沿轴向方向处于中间位置的横截面积；

4.根据权利要求1所述的导线性能的测试方法，其特征在于，利用断后伸长率计算公式E＝L拉伸后-L原长/L原长计算...

【技术特征摘要】

1.一种导线性能的测试方法，用于测试导线在极限状态下的可靠性，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的导线性能的测试方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的导线性能的测试方法，其特征在于，利用抗拉强度计算公式k＝nmax/s拉伸前分别计算出所述绝缘体和所述导体的抗拉强度；其中，nmax为利用电子拉力机按照预定速度拉伸绝缘试样或导体试样直至拉断过程中的最大力，s拉伸前为绝缘试样或导体试样未进行拉伸状态下沿轴向方向处于中间位置的横截面积；

4.根据权利要求1所述的导线性能的测试方法，其特征在于，利用断后伸长率计算公式e＝l拉伸后-l原长/l原长计算出所述绝缘体和所述导体的断后伸长率；其中，l拉伸后为利用电子拉力机按照预定速度拉伸绝缘试样或导体试样直至拉断的过程中的最大长度，l原长为在未进行拉伸状态下绝缘试样或导体试样的长度；

5.根据权利要求1所述的导线性能的测试方法，其特征在于，还包括s5，利用s4中进行预定实验后的一导线试样在室温条件下进行弯曲实验，在目视检查绝缘体无裂纹的条件下对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，王爽，
申请(专利权)人：常州电捷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：