一种公路路基检测仪器制造技术

本技术涉及路基检测技术领域，具体的说是一种公路路基检测仪器，包括固定板和底架，所述固定板内侧螺丝固定有带动电机A进行移动的气缸，所述电机A的动力输出端与转轴A的动力输入端相连，所述转轴A内侧螺丝固定有对公路路基取样的筒体，所述筒体底部螺丝固定有进入公路路基内的齿块，所述筒体外侧设置有将筒体内取样的公路路基排出的驱动组件，所述驱动组件包括螺纹杆、支板、环架、支杆和轴承，所述筒体外侧螺丝固定有将带动轴承移动的螺纹杆移动的支板；本技术通过设置的螺纹杆、支板、环架、支杆、固定块、电机A、气缸和筒体，解决了现有的公路路基检测装置在使用时，不便对公路路基进行取样检测的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路基检测，具体涉及一种公路路基检测仪器。

技术介绍

1、路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。

2、专利号为201920757658.5公开了一种公路路基检测装置，该装置将灌砂所需测量仪器集中在一起，并无需测量人员手工挖孔灌砂，操作简单，并且使用机器开凿试洞较为标准，提高测量精确度的同时，提高测量效率，实用性强，更利于广泛推广。

3、但是现有的公路路基检测装置使用时，需要检测公路路基取样在筒体内，然而当取样的公路路基排出时，公路路基会卡在筒体内，需要利用其他工具将卡在筒体内的公路路基排出，操作复杂，对公路路基检测的效率造成一定的影响，因而设置一种公路路基检测仪器。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种公路路基检测仪器，本技术通过设置的螺纹杆、支板、环架、支杆、固定块、电机a、气缸和筒体，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路路基检测仪器，其特征在于，包括固定板(5)和底架(10)，所述固定板(5)内侧螺丝固定有带动电机A(7)进行移动的气缸(6)，所述电机A(7)的动力输出端与转轴A(8)的动力输入端相连，所述转轴A(8)内侧螺丝固定有对公路路基取样的筒体(9)，所述筒体(9)底部螺丝固定有进入公路路基内的齿块(21)，所述筒体(9)外侧设置有将筒体(9)内取样的公路路基排出的驱动组件(11)，所述驱动组件(11)包括螺纹杆(17)、支板(15)、环架(20)、支杆(19)和轴承(16)，所述筒体(9)外侧螺丝固定有将带动轴承(16)移动的螺纹杆(17)移动的支板(15)，所述轴承(16)一侧螺...

【技术特征摘要】

1.一种公路路基检测仪器，其特征在于，包括固定板(5)和底架(10)，所述固定板(5)内侧螺丝固定有带动电机a(7)进行移动的气缸(6)，所述电机a(7)的动力输出端与转轴a(8)的动力输入端相连，所述转轴a(8)内侧螺丝固定有对公路路基取样的筒体(9)，所述筒体(9)底部螺丝固定有进入公路路基内的齿块(21)，所述筒体(9)外侧设置有将筒体(9)内取样的公路路基排出的驱动组件(11)，所述驱动组件(11)包括螺纹杆(17)、支板(15)、环架(20)、支杆(19)和轴承(16)，所述筒体(9)外侧螺丝固定有将带动轴承(16)移动的螺纹杆(17)移动的支板(15)，所述轴承(16)一侧螺丝固定有带动支杆(19)进行移动的环架(20)，所述支杆(19)一侧焊接有将筒体(9)内取样的公路路基排出的固定块(22)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基检测仪器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐海菊，
申请(专利权)人：四川康桥建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：