一种用于油管接头拉脱力测试的工装制造技术

本技术涉及一种用于油管接头拉脱力测试的工装，箱盖表面设置有显示控制屏及控制按钮，显示控制屏与控制按钮电连接；箱体的一侧壁上固定安装电动缸，电动缸端部连接有夹具，夹具夹持油管接头，油管接头通过夹具上设置的旋紧手柄压紧，电动缸的缸杆上设置有拉力传感器，电动缸及拉力传感器通过信号线连接至显示控制屏；箱体的另一侧壁上安装有夹块，夹块夹持所述油管接头，油管接头通过夹块上设置的锁紧杆夹紧。本技术设计科学合理，该工装处于透明封闭测试箱体内，可保证测试使用安全性，携带方便，可同时实现油管接头拉伸和弯曲载荷的测试。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油管接头拉脱力测试，具体涉及一种用于油管接头拉脱力测试的工装。

技术介绍

1、无人机燃油系统中从燃油箱到发动机的供油管路采用软管，其中包含油滤、油泵、单向阀等，多采用格林式接头加卡箍或螺母快拧式的接头形式。为保证无人机的耐坠性能，提升系统安全性，需确保无人机坠落或油管受到外力时，油管和接头不能脱开，以防止燃油泄漏造成失火或爆炸的危险。因此在研发阶段要充分考虑到油管和接头的连接可靠性，可通过拉脱力测试进行验证。

2、目前，市场上现有的拉力试验机普遍为开放式环境的机器，且应用场景中没有针对于燃油系统管路的拉脱力测试，考虑到使用安全性，目前的开放式测试环境不适合于油管接头的拉脱力测试，若出现拉脱现象，接头容易飞出造成危险。

3、因此，针对实际使用场景，设计一种封闭环境下的有关接头拉脱力测试工装。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于油管接头拉脱力测试的工装，该工装处于透明封闭测试箱体内，可保证测试使用安全性，携带方便，可同时实现油管接头拉伸和弯曲载荷的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于油管接头拉脱力测试的工装，其特征在于：包括箱体(2)及盖装于箱体(2)上的箱盖(1)，所述箱盖(1)一端与箱体(2)通过合页开合连接，所述箱盖(1)另一端与箱体(2)通过锁扣(15)锁紧；所述箱盖(1)表面设置有显示控制屏(3)及控制按钮(4)，所述显示控制屏(3)与控制按钮(4)电连接，所述控制按钮包括电源、启动、急停及复位按钮；所述箱体(2)的一侧壁上固定安装电动缸(8)，所述电动缸(8)端部连接有夹具(10)，所述夹具(10)夹持油管接头，所述油管接头通过夹具(10)上设置的旋紧手柄(11)压紧，所述电动缸(8)的缸杆上设置有拉力传感器(9)，所述电动缸(8)及拉力传感...

【技术特征摘要】

1.一种用于油管接头拉脱力测试的工装，其特征在于：包括箱体(2)及盖装于箱体(2)上的箱盖(1)，所述箱盖(1)一端与箱体(2)通过合页开合连接，所述箱盖(1)另一端与箱体(2)通过锁扣(15)锁紧；所述箱盖(1)表面设置有显示控制屏(3)及控制按钮(4)，所述显示控制屏(3)与控制按钮(4)电连接，所述控制按钮包括电源、启动、急停及复位按钮；所述箱体(2)的一侧壁上固定安装电动缸(8)，所述电动缸(8)端部连接有夹具(10)，所述夹具(10)夹持油管接头，所述油管接头通过夹具(10)上设置的旋紧手柄(11)压紧，所述电动缸(8)的缸杆上设置有拉力传感器(9)，所述电动缸(8)及拉力传感器(9)通过信号线连接至所述显示控制屏(3)；所述箱体(2)的另一侧壁上安装有夹块(5)，所述夹块(5)夹持所述油管接头，所述油管接头通过夹块(5)上设置的锁紧杆(7)夹紧。

2.根据权利要求1所述的用于油管接头拉脱力测试的工装，其特征在于：所述箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王桦，
申请(专利权)人：天津飞马机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：