一种道路减速装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种道路减速装置，该道路减速装置包括：减速部、连接件和底座。减速部包括弹性体；连接件用于与弹性体相连接；底座设置于道路上，用于将连接件固定于道路上。本减速装置可以通过醒目的荧光涂层给驾驶人员带来警觉和心理威慑，使驾驶人员迅速减速，从而提升道路减速效果；由于本减速装置的减速部采用柔性材料，若车辆减速不及时并撞击本减速装置的减速部后，本减速装置的减速部会自动摇摆归位，不会对车辆及人员造成伤害，进而提升驾驶舒适性和安全性。若本减速装置的减速部受损更换，可直接取走减速部，而对底座不做任何处理，进而使得本减速装置的生产、安装和维护的成本均显著地降低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路减速，具体涉及一种道路减速装置。

技术介绍

1、由于现有道路减速装置主要采用硬质材料和水平结构的布局，且横跨道路的整个道路，因此，现有道路减速装置通常具有如下弊端：1)施工繁琐，需要大面积挖掘道路，填埋固定座，因而安装和拆卸的成本较高；2)结构复杂，耗费材料，生产成本较高；3)当道路减速装置损坏后，不易更换和维护；4)道路减速装置的硬质材料对车辆的轮胎磨损较大；5)没有经过减震结构处理的道路减速装置会给车辆带来严重的震动感，舒适性较差，而经过减震结构处理的道路减速装置其结构往往比较复杂。

2、因此，有必要对现有道路减速装置进行改进。

技术实现思路

1、本专利技术主要解决的技术问题是提供一种道路减速装置，用于设置在需减速的道路上，提升驾驶人员的舒适性和安全性。

2、根据第一方面，一种实施例中提供一种道路减速装置。该道路减速装置包括：减速部，包括弹性体；所述弹性体在受到沿所述弹性体减速部的径向方向的外力下能够偏离所述弹性体的初始位置，在所述外力消失后在自身弹力的作用下能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路减速装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述弹性体的外表面涂覆有荧光涂层。

3.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述减速部还包括保护体，所述保护体设置于所述弹性体的外表面。

4.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述预设高度值的范围在0.5米至1米之间。

5.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述弹性体呈圆锥形或圆柱形或长方体。

6.如权利要求3所述的道路减速装置，其特征在于，所述保护体的外表面涂覆有荧光涂层；所述保护体套于所述弹性体的外表面。...

【技术特征摘要】

1.一种道路减速装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述弹性体的外表面涂覆有荧光涂层。

3.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述减速部还包括保护体，所述保护体设置于所述弹性体的外表面。

4.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述预设高度值的范围在0.5米至1米之间。

5.如权利要求1所述的道路减速装置，其特征在于，所述弹性体呈圆锥形或圆柱形或长方体。

6.如权利要求3所述的道路减速装置，其特征在于，所述保护体的外表面涂覆有荧光涂层；所述保护体套于所述弹性体的外表面。

7.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘墨，霍裕达，郝娉婷，李立全，祝晴，
申请(专利权)人：深圳技术大学，
类型：发明
国别省市：