燃油机动车节油装置制造方法及图纸

一种燃油机动车节油装置，由电磁阀、控制电路板组成，其特征在于：化油器怠速调节螺丝孔中，装有连接管（６），管一端制有螺纹（７），另一端接有管子（８），与电磁阀（９）的出气口相接，电磁阀的进气口（１０）与空气滤清器相接，电磁阀通过导线（１１）与控制电路板（１２）相接。本实用新型专利技术克服目前的节油器节能减排的效果差，生产成本高之不足，具有燃油能得到充分燃烧，节约燃油，减少有害气体的排放，生产工艺简单，成本低，节油效果显著，对现有车辆改装容易诸多优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机电产品领域，更确切地说是一种摩托车、汽车使用的节油装置。
技术介绍
随着人民生活的日益提高，摩托车、汽车已经进入城市及农民家庭，它给人们生活、工作、生产带来了极大的方便。然而，我国是一个人口众多的国家，又是资源匮缺的国家，车多、耗能多、有害气体排放量也在日益增多。因此节能减排已成当务之急。目前虽已有很多节能或节能与减排的专利问世电子燃油喷射系统、燃油磁化装置、怠速节油化油器、空气强制添加装置、水蒸气添加器、燃油加热器等等。纵览这些专利，普遍存在着节能减排的效果与生产成本之间的矛盾，节能减排的效果显著的，成本高、技术复杂、对现有车辆改装困难。成本低、技术简单、对现有车辆改装容易，但节能减排的效果不显著。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述之不足，提供一种成本低、技术简单、对现有车辆改装容易，节能减排的效果显著的燃油机动车节油装置。 本技术的目的是采用以下技术来实现的一种燃油机动车节油装置，由电磁阀、控制电路板组成，其特征在于气缸上的油、气进口与化油器相接，化油器的进气管与空气滤清器相接，在化油器原怠速调节螺丝孔中，装有连接管，管一端制有螺纹，拧入螺丝孔中，另一端接有管子，与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油机动车节油装置，由电磁阀、控制电路板组成，其特征在于：化油器怠速调节螺丝孔中，装有连接管（６），管一端制有螺纹（７），另一端接有管子（８），与电磁阀（９）的出气口相接，电磁阀的进气口（１０）与空气滤清器相接，电磁阀通过导线（１１）与控制电路板（１２）相接。

【技术特征摘要】
一种燃油机动车节油装置，由电磁阀、控制电路板组成，其特征在于化油器怠速调节螺丝孔中，装有连接管(6)，管一端制有螺纹(7)，另一端接有管子(8)，与电磁阀(9)的出气口相接，电磁阀的进气口(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣，
申请(专利权)人：张荣，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]