一种基于通信的鸣笛方法及系统技术方案

本公开涉及列车通信技术领域，特别涉及一种基于通信的鸣笛方法及系统，包括：基于通信的鸣笛系统CBWS、固定终端和移动终端，移动终端包括车载终端、手持终端以及其他无线通信模块；车载终端，是基于无线通信的车载CBWS业务模块，用于机车司机发起鸣笛警示信号，并发送给CBWS；CBWS，用于接收车载终端的鸣笛警示信号，根据车载终端的当前位置，动态规划鸣笛警示区域，向鸣笛警示区域内的移动终端发出鸣笛信号。本公开有效消除或降低铁路列车鸣笛噪音污染，降低铁路沿线站场附近居民列车鸣笛噪声污染投诉，改善铁路沿线居民日常生活环境，同时提升站场作业人员的安全保障水平，减少伤亡事故。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及列车通信，特别涉及一种基于通信的鸣笛方法及系统。

技术介绍

1、铁路列车鸣笛是一种已广泛应用于铁路行业的预警、信息沟通手段，具有成本低廉，无需大量能源消耗的特点，所发出的声音一般频率较高、较为尖锐，具备较好的穿透力和抗干扰能力，能够实现数千米的信息传达功能，能够在较短时间内引起人员的注意力，是铁路火车发展沿用至今的预警和信息沟通手段。但随着城镇化建设步伐加快，铁路沿线民用建筑越来越多、距离越来越近，铁路列车鸣笛的优点逐步转变成影响铁路沿线居民生活的突出问题，备受人民的关注。

2、综上所述，亟需一种替代鸣笛的通信方式。

技术实现思路

1、针对上述问题，本公开提供一种基于通信的鸣笛方法及系统，用于解决噪音污染的问题。

2、第一方面，一种基于通信的鸣笛系统，包括：

3、基于通信的鸣笛系统cbws、固定终端和移动终端，移动终端包括车载终端、手持终端以及其他无线通信模块；

4、车载终端，是基于无线通信的车载cbws业务模块，用于机车司机发起鸣笛警示信号，并发送给本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

<p>9.一种基于通信...

【技术特征摘要】

1.一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的一种基于通信的鸣笛系统，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的一种基...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳晋，殷卫海，王啸阳，刘伟，薛晓兵，徐先纯，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：