一种大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法技术

技术编号:42468005 阅读:26 留言:0更新日期:2024-08-21 12:53
本发明专利技术提供一种大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,属于沿海桥梁桩基工程技术领域。包括导向轨道、主体组件、导向组件和预制桩,主体组件包括主体框架,主体框架安装在导向轨道顶部,预制桩安装在主体框架内部。本发明专利技术通过设置导向组件,在当预制桩发生倾斜时,预制桩在移动导向板、侧面导向板与固定导向板的导向作用下,对放置在导向架内部的预制桩向下移动的方向进行引导限位,使预制桩下沉方向与导向轨道相互垂直,进而保证预制桩的垂直度,而且在限位导向板的作用下,能够在对不同形状的预制桩进行导向,同时在限位弹簧的作用下,使限位导向板侧面与预制桩表面接触,能够对预制桩进行进一步限位导向。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及沿海桥梁桩基工程,特别涉及一种大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法


技术介绍

1、围堰是一种为建造永久建筑物或进行水下作业而修建的临时性围护结构,主要通过设置防水屏障来阻挡水流,保持作业区域干燥方便施工。围堰具有安全性高、阻水性强、灵活性高、耐久性强、可调节性好、可自由拆卸等特点,是一种广泛应用于基础工程、河道治理、海洋工程等领域的临时性水工设施,尤其是在跨海大桥承台作业方面具有得天独厚的优势。

2、防撞混凝土预制围堰是一种广泛应用于承台施工的临时性挡水构筑物,其原理是在大潮差环境中,当施工过程中水深较深、水位变化落差大时,通过使用具有足够抗压强度、稳定性和抗渗性能的防撞混凝土预制围堰结构来抵抗施工工程中的荷载及周围水压力,防止外界水的流入,并保持结构稳定性,提供必要的支撑与保护,为后续承台等施工提供安全、稳定、干燥的作业环境。

3、在沉桩时,为了控制桩身的垂直精度,通常会预先设置导向架作为沉桩方向的导向,在桩身进行吊起安装时,桩身容易发生倾斜,因此需要对吊装的桩身进行方向引导,使桩身处于垂直状态,但是在对桩身进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,其特征在于,所述移动导向板内部安装有若干限位套筒,所述限位套筒内部滑动套接有限位滑杆,所述限位滑杆顶端安装有限位导向板,所述移动导向板与限位导向板内部均设置有放置槽。

3.根据权利要求2所述的大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,其特征在于,所述放置槽内部安装有转动轴,所述转动轴外部转动套接有转动套筒,所述转动套筒外部安装有导向弹性片,所述导向弹性片顶端安装有刮刀。

4.根据权利要求1所述的大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工...

【技术特征摘要】

1.一种大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,其特征在于,所述移动导向板内部安装有若干限位套筒,所述限位套筒内部滑动套接有限位滑杆,所述限位滑杆顶端安装有限位导向板,所述移动导向板与限位导向板内部均设置有放置槽。

3.根据权利要求2所述的大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,其特征在于,所述放置槽内部安装有转动轴,所述转动轴外部转动套接有转动套筒,所述转动套筒外部安装有导向弹性片,所述导向弹性片顶端安装有刮刀。

4.根据权利要求1所述的大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,其特征在于,所述主体框架外部安装有固定导向板,所述主体框架内部设置有限位卡槽,所述固定导向板外部安装有弹性板,所述弹性板顶端安装有限位卡块,所述限位卡块嵌合在限位卡槽内部。

5.根据权利要求1所述的大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法,其特征在于,所述连接卡块内部设置有定位凹槽,所述连接卡槽内部安装有定位凸块,...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦永华徐涛杨凯李哲常伟杨帆姬留浩袁安
申请(专利权)人:中交第二公路工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

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