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一种电力能源车车顶太阳能自组网储电系统技术方案

技术编号:42460301 阅读:30 留言:0更新日期:2024-08-21 12:49
本技术公开了一种电力能源车车顶太阳能自组网储电系统,涉及太阳能光伏发电技术领域。通过通过设置在车顶部的太阳能电池板,光伏发电板可以通过夹持调节固定在车顶,在稳定夹板的内部设置弹性组件,根据弹性组件的弹性,用来夹他们之间的物体,从而可以调节控制装置的传输,从而对夹持组件进行限位同时保证夹持组件具有弹性,保证稳定夹板通过夹持组件的夹持固定,固定在车顶位置,方便接收阳光,而且在接收阳光时,可以通过延伸活动太阳能板组件的位置,可以在固定太阳能板组件和活动太阳能板组件的两个太阳板接收阳光,不使用时只需将活动太阳能板组件收缩至固定太阳能板组件的内部即可,保证控制光源的传输,方便了使用者的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及太阳能光伏发电,具体地说,它涉及一种电力能源车车顶太阳能自组网储电系统


技术介绍

1、光伏发电是根据光生伏特效应原理,利用太阳电池将太阳光能直接转化为电能,不论是独立使用还是并网发电,光伏发电系统主要由太阳电池板、控制器和逆变器三大部分组成,它们主要由电子元器件构成,但不涉及机械部件。

2、现有的车顶太阳能电池板安装装置结构复杂,造价成本高,适用性小,随着人们环保意识的增强和能源的短缺,太阳能越来越受到人们的重视;近几年出现了可以较长距离使用的太阳能汽车,其无污染、便捷的特性受到了人们的喜爱。但是在没有阳光的时候,活长时间停放在停车场内的汽车而言,车顶上装有太阳能电池板既不美观,又起不到什么作用,最好将其拆卸下来,而现有安装在车顶部的太阳能电池板都是不便于拆卸的结构,因此有必要对其进行改进。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种电力能源车车顶太阳能自组网储电系统,通过设置在车顶部的太阳能电池板,光伏发电板可以通过夹持调节固定在车顶,而且太阳能板的可以延伸,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电力能源车车顶太阳能自组网储电系统,包括汽车本体(1),其特征在于:包括顶板、卡持部和插孔,所述顶板、卡持部和插孔一体成型,其特征在于,所述卡持部外缘设置在顶板内部,所述卡持部上设置有卡持凸缘,所述插孔设置有四个,所述插孔设置在顶板下表面,所述插孔位于卡持部外侧,所述顶板上设置有太阳能板安装槽,所述太阳能板安装槽设置有一个以上,所述太阳能板安装槽外侧设置有旋转卡块,所述旋转卡块通过转轴与顶板转动连接。

2.根据权利要求1所述的电力能源车车顶太阳能自组网储电系统,其特征在于:所述太阳能板安装槽固定于车顶棚上,包括安装导轨、支撑梁、固定夹(6)、缓冲座以及挡风板,若干根支...

【技术特征摘要】

1.一种电力能源车车顶太阳能自组网储电系统,包括汽车本体(1),其特征在于:包括顶板、卡持部和插孔,所述顶板、卡持部和插孔一体成型,其特征在于,所述卡持部外缘设置在顶板内部,所述卡持部上设置有卡持凸缘,所述插孔设置有四个,所述插孔设置在顶板下表面,所述插孔位于卡持部外侧,所述顶板上设置有太阳能板安装槽,所述太阳能板安装槽设置有一个以上,所述太阳能板安装槽外侧设置有旋转卡块,所述旋转卡块通过转轴与顶板转动连接。

2.根据权利要求1所述的电力能源车车顶太阳能自组网储电系统,其特征在于:所述太阳能板安装槽固定于车顶棚上,包括安装导轨、支撑梁、固定夹(6)、缓冲座以及挡风板,若干根支撑梁相互平行设置,若干根安装导轨固定于支撑梁上,且支撑梁与安装导轨组成矩形状的支撑框,挡风板铰接于支撑框的左侧,固定夹(6)和缓冲座均互动连接于安装导轨上,所述固定夹(6)包括第一螺钉、第一支撑座、下夹板、下橡胶垫、上橡胶垫、上夹板、第一垫圈以及第一螺母,所述第一螺钉的六角固定端滑动设于安装导轨内,第一螺钉的螺纹端依次穿过第一支撑座、下夹板、下橡胶垫、上橡胶垫、上夹板以及第一垫圈并与第一螺母螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的电力能源车车顶太阳能自组网储电系统,其特征在于:所述缓冲座包括第二螺钉、第二支撑座、吸盘固定板(8)、第二垫圈、第二固定螺母、吸盘以及第二紧固螺母,所述第二螺钉的六角固定端滑动设于安装导轨内,第二螺钉的螺纹端依次穿过第二支撑座、吸盘固定板(8)以及第二垫圈并与第二固定螺母螺纹连接,两吸盘对称螺纹在吸盘固定板(8)的两侧,且吸盘固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩俊杰樊超群徐玉双
申请(专利权)人:韩俊杰
类型:新型
国别省市:

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