【技术实现步骤摘要】
本技术属于摄像头结构设计，具体为一种车载摄像头模组的安装结构。
技术介绍
1、车载摄像头被誉为“自动驾驶之眼”，主要通过镜头和图像传感器实现图像信息的采集功能，是汽车视觉方案中最常见的智能化承载工具之一，同时随着adas 辅助驾驶等级及车内监控需求的不断提升，车载所需要的摄像头搭载数量也呈爆发式的高涨，根据权威数据预计，2025年单车平均搭载摄像头数量会将超过5颗以上。
2、随着摄像头数量越来越多的用于智能汽车上，如何更好搭载及快速安装问题也渐渐变的尖锐，传统摄像头螺丝锁附装配方案也越来越难以满足各种场景多样化，高效率的搭载要求。现有的摄像头模组结构，虽然尽可能的简化了安装结构，减少了螺丝，但是摄像头模组在与车身进行拆卸和安装方面还是不够便捷，定位精度也难以把控。
技术实现思路
1、本技术提供一种车载摄像头模组的安装结构，本技术无需通过螺丝锁附，无需增加摄像模组多余的安装治具，通过简单的按压、扣合，完成摄像模组与车身的高效率装配，定位精度高，成本低，安装牢固且可靠性高。
...【技术保护点】
1.一种车载摄像头模组的安装结构，包括摄像模组、模组支架和车身支架，所述摄像模组安装于模组支架上，其特征在于：所述模组支架一端的两个侧面均设有向外伸出的第一卡件，所述模组支架的另一端的两个侧面均设有向外伸出的第二卡件，所述车身支架上设有定位机构，所述定位机构包括第一安装件、第二安装件和弹臂，所述第一安装件、第二安装件的位置分别与第一卡件、第二卡件相对应，其中，所述模组支架放置于车身支架上，所述模组支架的底部与弹臂抵接，所述第一卡件伸入并限位于第一安装件内，所述第二卡件安装于第二安装件上，所述车身支架上还设有并行分布的两个卡扣，所述卡扣位于第一安装件和第二安装件之间，所...
【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头模组的安装结构，包括摄像模组、模组支架和车身支架，所述摄像模组安装于模组支架上，其特征在于：所述模组支架一端的两个侧面均设有向外伸出的第一卡件，所述模组支架的另一端的两个侧面均设有向外伸出的第二卡件，所述车身支架上设有定位机构，所述定位机构包括第一安装件、第二安装件和弹臂，所述第一安装件、第二安装件的位置分别与第一卡件、第二卡件相对应，其中，所述模组支架放置于车身支架上，所述模组支架的底部与弹臂抵接，所述第一卡件伸入并限位于第一安装件内，所述第二卡件安装于第二安装件上，所述车身支架上还设有并行分布的两个卡扣，所述卡扣位于第一安装件和第二安装件之间，所述两个卡扣分别与模组支架的两个侧面抵接。
2.根据权利要求1所述一种车载摄像头模组的安装结构，其特征在于：所述车身支架设有一凸起的放置台，所述放置台内部设有一活动空间，所述弹臂连接于活动空间的侧壁，所述弹臂向上偏折且高于放置台平面。
3.根据权利要求2所述一种车载摄像头模组的安装结构，其特征在于：所述第一安装件包括两个相对第一卡件设置的柱状结构，所述各柱状结构的内部均为中空，所述柱状结构上设有供第一卡件伸入的第一卡件安装孔。
4.根据权利要求3所述一种车载摄像头模组的安装结构，其特征在于：所述第一卡件的端部设有凸块。
5.根据权利要求1至4任何一项权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新乐，颜汐阳，郭良伟，董育灵，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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