【技术实现步骤摘要】
本技术涉及直升机停机坪甲板，特别涉及一种可重复使用的直升机停机坪甲板。
技术介绍
1、直升机停机坪为飞机停放及各种维修活动提供的场所。停机坪的布置，除应考虑维修设备的不同要求外，还要考虑飞机试车时气流的吹袭影响，供飞机停放和进行各种业务活动的场所。它可能对停放、滑行的飞机、地面设备和人员造成威胁。
2、停机坪在使用时需定时对其表面进行清理，若不进行清理的话表面存在有大量灰尘及小石块等杂质时在直升机降落时可能会出现甲板表面打滑等情况，为了使停机坪甲板可以重复进行直升机降落使用，需定时对其表面进行清理，现有的清理方式大都为人工进行清扫，费时又费力，且在停机坪甲板表面存在有水等其他液体时可能会导致直升机降落时轮胎打滑的情况发生，为了解决现有技术的不足，我们提出一种可重复使用的直升机停机坪甲板。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种可重复使用的直升机停机坪甲板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种可重复...
【技术保护点】
1.一种可重复使用的直升机停机坪甲板，包括停机坪甲板本体(1)，其特征在于：所述停机坪甲板本体(1)的左端外表面设置有固定板(2)，所述固定板(2)的上端外表面设置有电动机(3)，所述电动机(3)的输出端设置有一号螺纹杆(4)，所述一号螺纹杆(4)的外表面设置有主动转辊(5)，所述主动转辊(5)的外表面设置有传动带(6)，所述传动带(6)的另一端内表面设置有从动转辊(7)，所述从动转辊(7)的内表面设置有二号螺纹杆(8)，所述一号螺纹杆(4)与二号螺纹杆(8)的外表面均设置有移动块(9)，两个所述移动块(9)的上端外表面设置有移动盒(10)，所述移动盒(10)的下端外...
【技术特征摘要】
1.一种可重复使用的直升机停机坪甲板，包括停机坪甲板本体(1)，其特征在于：所述停机坪甲板本体(1)的左端外表面设置有固定板(2)，所述固定板(2)的上端外表面设置有电动机(3)，所述电动机(3)的输出端设置有一号螺纹杆(4)，所述一号螺纹杆(4)的外表面设置有主动转辊(5)，所述主动转辊(5)的外表面设置有传动带(6)，所述传动带(6)的另一端内表面设置有从动转辊(7)，所述从动转辊(7)的内表面设置有二号螺纹杆(8)，所述一号螺纹杆(4)与二号螺纹杆(8)的外表面均设置有移动块(9)，两个所述移动块(9)的上端外表面设置有移动盒(10)，所述移动盒(10)的下端外表面设置有毛刷(11)，所述停机坪甲板本体(1)的前端设置有储水箱(12)，所述储水箱(12)的上端外表面设置有水泵(13)，所述水泵(13)的右端设置有抽水管(14)，所述水泵(13)的上端设置有输水管(15)，所述移动盒(10)的右端外表面设置有多个喷头(16)，所述移动盒(10)的左端外表面设置有风箱(17)，所述风箱(17)的前端外表面设置有两个风机(18)，所述风箱(17)的下端外表面设置有多个出风孔(19)。
2.根据权利要求1所述的一种可重复使用的直升机停机坪甲板，其特征在于：所述电动机(3)的输出端设置有联轴器，所述电动机...
【专利技术属性】
技术研发人员：李满华，谭政，
申请(专利权)人：湖南艾翔机场设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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