【技术实现步骤摘要】
本技术涉及火车组件加工装置,尤其涉及一种弹簧调整垫板的锻后余热控温冷却装置。
技术介绍
1、弹簧调整垫板是火车上的组件之一,主要用来在火车的运行过程中的减震。在弹簧调整垫板的生产过程中,需要经过锻造、正火或者调质工序。在弹簧调整垫板锻造完成后,直接冷却至室温,然后再经过正火炉重新加热进行正火处理或者在调质炉内重新加热进行调质处理,经过正火或调质处理后,再冷却至室温。
2、目前冷却的处理方式是将所有锻造完成的弹簧调整垫板堆放在一起,使用降温风机进行降温,但是由于弹簧调整垫板堆放在一块,可能会导致每个弹簧调整垫板降温效果不同,且降温效率较低。
技术实现思路
1、本技术提出了一种弹簧调整垫板的锻后余热控温冷却装置。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种弹簧调整垫板的锻后余热控温冷却装置,包括底座,底座上安装有框架,框架的上方设置有降温风机,框架的中间位置的下方设置有两根安装柱,其中一个安装柱的两侧均安装有辅助柱,辅助柱上转动安装有连接板,
...【技术保护点】
1.一种弹簧调整垫板的锻后余热控温冷却装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上安装有框架(2),框架(2)的上方设置有降温风机(5),框架(2)的中间位置的下方设置有两根安装柱(6),其中一个安装柱(6)的两侧均安装有辅助柱(9),辅助柱(9)上转动安装有连接板(10),安装柱(6)上均安装有慢速电机(7),慢速电机(7)的输出轴穿过安装柱(6)与传动板的一端固定连接,传动板均与V型板(12)的一端转动连接,V型板(12)的另一端均与辅助柱(9)上的连接板(10)的一端转动连接,V型板(12)中部分别与传动齿(8)的一端和中部转动连接。
2.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种弹簧调整垫板的锻后余热控温冷却装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上安装有框架(2),框架(2)的上方设置有降温风机(5),框架(2)的中间位置的下方设置有两根安装柱(6),其中一个安装柱(6)的两侧均安装有辅助柱(9),辅助柱(9)上转动安装有连接板(10),安装柱(6)上均安装有慢速电机(7),慢速电机(7)的输出轴穿过安装柱(6)与传动板的一端固定连接,传动板均与v型板(12)的一端转动连接,v型板(12)的另一端均与辅助柱(9)上的连接板(10)的一端转动连接,v型板(12)中部分别与传动齿(8)的一端和中部转动连接。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永康,安郁龙,李源,刘松杰,
申请(专利权)人:日照富瑞霖机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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