车身及具有其的车辆制造技术

技术编号:42445133 阅读:13 留言:0更新日期:2024-08-16 16:52
本技术提供了一种车身及具有其的车辆,本技术的车身中具有位于前机舱底部的前副车架,所述前副车架后端的至少一侧设有连接件;所述连接件的前端连接在所述前副车架上,所述连接件的后端向所述车身外后方延伸,且其中,所述连接件的后端与对应侧的门槛梁连接,或者,所述车身中设有电池包,所述连接件的后端与所述电池包和/或对应侧的门槛梁连接。本技术通过设置连接在前副车架与门槛梁或电池包之间的连接件,可利于前副车架碰撞力向后传递分散,也可增加侧围A柱位置的刚度,而能够提升车辆碰撞的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆车身,特别涉及一种车身。本技术还涉及具有上述车身的车辆。


技术介绍

1、当前,在车辆正面碰撞工况中,正面小重叠碰撞也即25%正面偏置碰撞,是指车辆以64.4km/h±1km/h的速度、25%±1%的重叠率正面撞击固定刚性壁障。在正面碰撞工况,特别是小重叠碰撞工况,碰撞力通过车身前机舱,以及位于前机舱底部的前副车架向后传递,而在侧围a柱位置,由于缺少壁障阻挡结构,容易造成壁障侵入过大,而不利于车辆碰撞安全性的提升。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种车身,以可提升车辆碰撞的安全性。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种车身,所述车身中具有位于前机舱底部的前副车架,所述前副车架后端的至少一侧设有连接件;

4、所述连接件的前端连接在所述前副车架上,所述连接件的后端向所述车身外后方延伸,且其中,

5、所述连接件的后端与对应侧的门槛梁连接,或者,所述车身中设有电池包,所述连接件的后端与所述电池包和/或对应侧的门槛梁连接。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车身,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的车身,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的车身,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的车身,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的车身,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的车身,其特征在于:

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车身,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的车身,其特征在于:

9.根据权利要求8所述的车身,其特征在于:

10.一种车辆,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种车身,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的车身,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的车身,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的车身,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的车身,其特征在于:

...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺志杰陈强
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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