一种汽车后背门开启开关制造技术

技术编号:42443500 阅读:35 留言:0更新日期:2024-08-16 16:51
本技术公开了一种汽车后背门开启开关,包括壳体,转动安装在壳体上的拨钮,所述拨钮为双层结构,包括外层可进行电镀的外壳和内层不能进行电镀的内衬,所述内衬上设置有转轴安装孔,所述外壳的侧壁挡在转轴安装孔上。所述外壳采用ABS塑料制备,所述内衬为透明的导光体,采用PC塑料制备。本技术通过拨钮采用两种不同的材料并采用双色模成型的工艺,不仅成型方便,而且外壳可以进行电镀,满足拨钮外观件的要求,同时,内衬开孔进行安装,内衬不具有电镀性,因此,能够保证转轴安装孔与转轴的配合精度,避免出现卡滞,且能起到很好的防漏光和防水功能,可广泛应用于汽车开关的制作加工领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车开关领域,尤其是涉及一种汽车后背门开启开关


技术介绍

1、汽车后背门开关用于开启汽车后背门,通常设置在驾驶员侧,一般为拨钮开关。为方便识别,通常在拨钮上设置有镭雕符号,通过背光源点亮。为实现拨钮的转动,需要在拨钮上设置销孔,所述壳体上设置转动销,拨钮通过销孔卡装在转动销上。在实际加工中,先进行开孔,然后浸入电镀液中进行电镀,由于电镀液也会浸入销孔内,为保证拨钮与转动销配合转动时不会出现卡滞,通常销孔的尺寸在设计时要求比转动销大,以克服电镀时产生的误差。由于电镀厚度的不可控性,因此,往往会导致销孔与转动销的间隙大,不仅内部的光线可以从销孔内漏出,而且外部的水也可以从销孔进入开关内部,因此,现有拨钮结构存在漏光和防水性差的缺陷。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车后背门开启开关,解决开关结构防水性差,且漏光的问题。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车后背门开启开关,包括壳体,转动安装在壳体上的拨钮,所述拨钮为双层结构,包括外层可进行电镀的外壳和内层不能进行电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后背门开启开关,包括壳体(1),转动安装在壳体(1)上的拨钮(2),其特征在于:所述拨钮(2)为双层结构,包括外层可进行电镀的外壳(21)和内层不能进行电镀的内衬(22),所述内衬(22)上设置有转轴安装孔(221),所述外壳(21)的侧壁挡在转轴安装孔(221)上。

2.如权利要求1所述的汽车后背门开启开关,其特征在于:所述外壳(21)采用ABS塑料制备,所述内衬(22)为透明的导光体,采用PC塑料制备。

3.如权利要求1所述的汽车后背门开启开关,其特征在于:所述外壳(21)和内衬(22)采用双色模一体注塑成型。

4.如权利要求1所述的汽...

【技术特征摘要】

1.一种汽车后背门开启开关,包括壳体(1),转动安装在壳体(1)上的拨钮(2),其特征在于:所述拨钮(2)为双层结构,包括外层可进行电镀的外壳(21)和内层不能进行电镀的内衬(22),所述内衬(22)上设置有转轴安装孔(221),所述外壳(21)的侧壁挡在转轴安装孔(221)上。

2.如权利要求1所述的汽车后背门开启开关,其特征在于:所述外壳(21)采用abs塑料制备,所述内衬(22)为透明的导...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪春华汪致富汪文华金晟勇
申请(专利权)人:黄山奥特斯电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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