【技术实现步骤摘要】
本申请涉及叶片安装，更具体地说，涉及一种飞机航空发动机叶片安装辅助架。
技术介绍
1、涡轮叶片，燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件，高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器，以维持引擎的工作。
2、现有技术中，对于航空所用飞机发动机叶片生产加工时，需要将发动机的转子叶片通过榫头、榫槽装配至轮盘上，以至于组装连接成完整的叶盘，然而，现有对发动机叶片在轮盘上安装时，难以实现对所用轮盘的定位承接作用，从而不便于每个叶片在其外壁进行装配工作下，降低整体安装效率。
3、为了解决上述问题，本申请提供一种飞机航空发动机叶片安装辅助架。
技术实现思路
1、本申请提供的一种飞机航空发动机叶片安装辅助架采用如下的技术方案：
2、一种飞机航空发动机叶片安装辅助架，包括底座，所述底座中部的上方设有圆盘，所述圆盘中心位置的一侧边设有柱筒，所述柱筒面向圆盘的一端外壁中心固定连接有转轴，所述转轴贯穿式活动套接于圆盘的中心内腔，且转轴背离柱筒的一端固定安装有限位盘，所述柱筒背离圆...
【技术保护点】
1.一种飞机航空发动机叶片安装辅助架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)中部的上方设有圆盘(2)，所述圆盘(2)中心位置的一侧边设有柱筒(3)，所述柱筒(3)面向圆盘(2)的一端外壁中心固定连接有转轴(4)，所述转轴(4)贯穿式活动套接于圆盘(2)的中心内腔，且转轴(4)背离柱筒(3)的一端固定安装有限位盘(5)，所述柱筒(3)背离圆盘(2)的一侧开口端固定安装有筒盖(6)，所述筒盖(6)的中心内腔贯穿式活动套接有转杆(7)，所述转杆(7)的一端固定连接有主锥齿轮(8)，所述主锥齿轮(8)位于柱筒(3)的内侧，且主锥齿轮(8)的侧端圆周均匀式设置有三组调节组件...
【技术特征摘要】
1.一种飞机航空发动机叶片安装辅助架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)中部的上方设有圆盘(2)，所述圆盘(2)中心位置的一侧边设有柱筒(3)，所述柱筒(3)面向圆盘(2)的一端外壁中心固定连接有转轴(4)，所述转轴(4)贯穿式活动套接于圆盘(2)的中心内腔，且转轴(4)背离柱筒(3)的一端固定安装有限位盘(5)，所述柱筒(3)背离圆盘(2)的一侧开口端固定安装有筒盖(6)，所述筒盖(6)的中心内腔贯穿式活动套接有转杆(7)，所述转杆(7)的一端固定连接有主锥齿轮(8)，所述主锥齿轮(8)位于柱筒(3)的内侧，且主锥齿轮(8)的侧端圆周均匀式设置有三组调节组件(9)，所述转杆(7)远离筒盖(6)的一端固定安装有转轮(10)，所述圆盘(2)的两侧端与底座(1)顶部两侧的连接处对称式设置有支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种飞机航空发动机叶片安装辅助架，其特征在于：所述转杆(7)靠近主锥齿轮(8)的一侧外壁固定套接有套片(11)，所述套片(11)的外侧设置有圈槽(12)，所述圈槽(12)开设于筒盖(6)中心轴内腔的侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种飞机航空发动机叶片安装辅助架，其特征在于：所述调节组件(9)包括与主锥齿轮(8)侧端相啮合的从锥齿轮(91)，所述从锥齿轮(91)一端面的中心固定安装有工形杆(92)，所述工形杆(92)中部的外壁活动套接有连接板(93)，所述连接板(93)的一端与柱筒(3)一侧的内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种飞机...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕开山，
申请(专利权)人：安徽安诺伊精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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