【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动器配件装置,尤其涉及一种液压制动器摩擦片复位机构。
技术介绍
1、盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。盘式制动器有液压型的,由液压控制,具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便的优点。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车也有稳定的制动效果。
2、现有的液压盘式制动器基本没有摩擦片主动回位机构,当松开制动器踏板,液压盘式制动器解除制动时,摩擦片不能主动回位;造成车辆行驶阻力增大,拖滞力矩大,噪音大,增加车辆油耗,加速摩擦片、制动盘的磨损,降低摩擦片使用寿命。
技术实现思路
1、本技术提出了一种液压制动器摩擦片复位机构。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种液压制动器摩擦片复位机构,包括制动器主体,制动器主体的一端上下部均开设有两个凹槽,每个凹槽上均开设有透槽,制动器主体透槽之间设置有两个摩擦片,两个摩擦片相互配合,
...【技术保护点】
1.一种液压制动器摩擦片(2)复位机构,其特征在于:包括制动器主体(1),制动器主体(1)的一端上下部均开设有两个凹槽(3),每个凹槽(3)上均开设有透槽,制动器主体(1)透槽之间设置有两个摩擦片(2),两个摩擦片(2)相互配合,每个摩擦片(2)上均开设有两个安装槽,安装槽与透槽之间相对应,每个透槽内安装有一个螺杆(6),螺杆(6)的一端安装有螺母(4),螺杆(6)的另一端穿过透槽安装在安装槽内,螺杆(6)外套设有弹簧(5),弹簧(5)的一端与凹槽(3)内壁相连接,弹簧(5)的另一端与螺母(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压制动器摩擦片(2)复
...【技术特征摘要】
1.一种液压制动器摩擦片(2)复位机构,其特征在于:包括制动器主体(1),制动器主体(1)的一端上下部均开设有两个凹槽(3),每个凹槽(3)上均开设有透槽,制动器主体(1)透槽之间设置有两个摩擦片(2),两个摩擦片(2)相互配合,每个摩擦片(2)上均开设有两个安装槽,安装槽与透槽之间相对应,每个透槽内安装有一个螺杆(6),螺杆(6)的一端安装有螺母(4),螺杆(6)的另一端穿过透槽安装在安装槽内,螺杆(6)外套设有弹簧(5),弹簧(5)的一端与凹槽(3)内壁相连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙祖强,杨瑞,宋金凯,崔向月,
申请(专利权)人:金马新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。