一种辅助动力装置的传感器测试装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种辅助动力装置的传感器测试装置及系统，包括盒体和22路控制继电器模块；盒体的顶部上设有传感器连接插头和固定线束，盒体的一端部上设有检测连接插头；传感器连接插头中的若干插孔分别与22路控制继电器模块中若干继电器的常开端连接，检测连接插头中的若干插孔分别与22路控制继电器模块中至少一个继电器的公共端连接；盒体的另一端部为待测传感器的安装法兰面，安装法兰面上分别设有凸起部、温度探头通路、以及气路口；盒体的侧部设有控制接口。本发明专利技术提供的辅助动力装置的传感器测试装置及系统，通过设计特定结构的辅助动力装置的传感器测试装置，能够实现对压力/温度传感器的自动测试，进而推进了航空器测试的智能化进程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及传感器测试，尤其是涉及一种辅助动力装置的传感器测试装置及系统。

技术介绍

1、辅助动力装置，是指航空器上主动力装置(发动机)之外可独立输出压缩空气或供电的小型辅助动力装置，其中，压力/温度传感器是安装在辅助动力装置上的一种用于检测入口压力和温度的传感器组件，通过检测压力和温度信号，将信号返回给航空器的ecb控制组件，以保障辅助动力装置的正常运行。

2、在现有技术中，只能对辅助动力装置进行整机功能测试，这种测试方法并不能够完全确定压力/温度传感器是否存在故障，由此可见，如何实现对压力/温度传感器的独立测试，已成为本领域技术人员所要亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本专利技术提供一种辅助动力装置的传感器测试装置及系统，通过设计特定结构的辅助动力装置的传感器测试装置，能够实现对压力/温度传感器的自动测试，进而推进了航空器测试的智能化进程。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种辅助动力装置的传感器测试装置，包括盒体和设于所述盒体内的22路控制继电器模块；...

【技术保护点】

1.一种辅助动力装置的传感器测试装置，其特征在于，包括盒体和设于所述盒体内的22路控制继电器模块；

2.如权利要求1所述的辅助动力装置的传感器测试装置，其特征在于，所述传感器连接插头包括第一传感器连接插针、第二传感器连接插针、第三传感器连接插针、第四传感器连接插针、第五传感器连接插针、第六传感器连接插针、第七传感器连接插针、第八传感器连接插针、第九传感器连接插针、第十传感器连接插针、第十一传感器连接插针和第十二传感器连接插针；所述22路控制继电器模块包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器、第六继电器、第七继电器、第八继电器、第九继电器、第十继电器、第十...

【技术特征摘要】

1.一种辅助动力装置的传感器测试装置，其特征在于，包括盒体和设于所述盒体内的22路控制继电器模块；

2.如权利要求1所述的辅助动力装置的传感器测试装置，其特征在于，所述传感器连接插头包括第一传感器连接插针、第二传感器连接插针、第三传感器连接插针、第四传感器连接插针、第五传感器连接插针、第六传感器连接插针、第七传感器连接插针、第八传感器连接插针、第九传感器连接插针、第十传感器连接插针、第十一传感器连接插针和第十二传感器连接插针；所述22路控制继电器模块包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器、第六继电器、第七继电器、第八继电器、第九继电器、第十继电器、第十一继电器、第十二继电器、第十三继电器、第十四继电器、第十五继电器、第十六继电器、第十七继电器、第十八继电器、第十九继电器、第二十继电器、第二十一继电器和第二十二继电器；

3.如权利要求2所述的辅助动力装置的传感器测试装置，其特征在于，所述固定孔位的孔径为5mm，所述预设电阻的阻值为20mω。

4.如权利要求2所述的辅助动力装置的传感器测试装置，其特征在于，所述检...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自力，董仲伸，李阳，安伯宁，赵鑫，战金莹，
申请(专利权)人：中国南方航空股份有限公司，
类型：发明
国别省市：