【技术实现步骤摘要】
本申请涉及船舶动力推进的，具体而言，涉及一种调距桨装置轴内油管及使用方法。
技术介绍
1、在现代船舶设备中，调距桨装置轴内油管扮演着至关重要的角色，它们负责传输液压油等关键介质，以驱动调距桨等关键部件的运动。
2、公开号为cn216611557u的中国专利技术专利公开了一种用于调距桨装置轴内油管。该油管可以有效避免现有技术中的轴内油管在焊接工艺方法中存在的焊接过程不稳定和焊接过程中热输入量过大问题，但使用时，通常都是直接将液压油注入油管内来实现船桨角距的调节，然而，在实际应用中，由于工作环境的复杂多变，液压油中会存在携带油污和杂质的情况，这些油污和杂质在长期的液压循环过程中会逐渐在油管内部积累，形成堵塞，若不及时清理，油污的积累会加速油管内壁的腐蚀和磨损，引发设备故障，严重影响设备的正常稳定运行。
3、因此，需要一种高稳定性调距桨装置轴内油管，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种调距桨装置轴内油管及使用方法
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【技术保护点】
1.一种调距桨装置轴内油管，其特征在于，包括油管本体，及安设于所述的油管本体入口端的过滤装置，和间隔外套于油管本体的支撑装置，油管本体入口端的两侧内置有油污监测装置，经所述的过滤装置过滤的油液进入油管本体，通过所述的油污监测装置监测过滤装置的油污堵塞程度，并反馈信息给外部终端，支撑装置与调距桨装置轴的内壁相接触。
2.根据权利要求1所述的一种调距桨装置轴内油管，其特征在于，所述的过滤装置包括内外套设的安装套筒和环形挡板，所述的安装套筒内壁通过螺纹连接过滤框，所述的过滤框内嵌设过滤网，所述的环形挡板的内壁两侧对称设有旋转把手，所述的旋转把手的底端与过滤框相连
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【技术特征摘要】
1.一种调距桨装置轴内油管，其特征在于，包括油管本体，及安设于所述的油管本体入口端的过滤装置，和间隔外套于油管本体的支撑装置，油管本体入口端的两侧内置有油污监测装置，经所述的过滤装置过滤的油液进入油管本体，通过所述的油污监测装置监测过滤装置的油污堵塞程度，并反馈信息给外部终端，支撑装置与调距桨装置轴的内壁相接触。
2.根据权利要求1所述的一种调距桨装置轴内油管，其特征在于，所述的过滤装置包括内外套设的安装套筒和环形挡板，所述的安装套筒内壁通过螺纹连接过滤框，所述的过滤框内嵌设过滤网，所述的环形挡板的内壁两侧对称设有旋转把手，所述的旋转把手的底端与过滤框相连接。
3.根据权利要求2所述的一种调距桨装置轴内油管，其特征在于，所述的支撑装置包括环形隔热板，所述的环形隔热板的外周面上均匀间隔设有弧形安装板，所述的安装板上固定有滚珠套筒，所述的滚珠套筒内嵌设有滚珠，所述滚珠与调距桨装置轴的内壁相接触。
4.根据权利要求2或3所述的一种调距桨装置轴内油管，其特征在于，所述的油污监测装置包括嵌设于所述的油管本体入口端两侧的滑槽，与所述的滑槽相配置的滑块，对应于所述的滑块靠近油管本体入口的一侧设有复位机构，对应于滑块另一侧设有位移传感器，滑块与所述的安装套筒相连接，所述的位移传感器外部设有防...
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