一种养护裂缝修补装置制造方法及图纸

本技术提供了一种养护裂缝修补装置；属于路面养护领域；其技术要点包括上载盒,所述上载盒的底部设有相适配的下载盒，所述下载盒的顶部对称固定连接有贯穿板，所述上载盒的两侧对称开设有与所述贯穿板相适配的贯穿孔，两组所述贯穿板的相背侧均开设有限位槽，所述上载盒的两侧均对称固定连接有滑杆，两侧所述滑杆的外侧均滑动连接有对称设置的L形限位板，两侧所述L形限位板分别插接于两侧所述限位槽的内部，各组所述滑杆远离所述上载盒的一端均固定连接有挡块，各组所述挡块与所述L形限位板之间均固定连接有弹簧；本技术旨在提供一种养护裂缝修补装置；用于降低整个裂缝修补装置的维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面养护领域，具体是一种养护裂缝修补装置。

技术介绍

1、城市道路与公路经长期使用或因地理、重型车辆所致，路面常常会出现较多不规则裂缝。沥青路面裂缝是目前重载交通下沥青路面最易引发其他病变的早期主要病害之一，沥青路面裂缝不但破坏了路面的连续性、整体性及美观性，且还严重影响路面的使用寿命；若不及时采取有效措施进行预防性养护和维修，则会引起以下后果：1、路面裂缝会越来越大，同时随着雨、水的逐渐侵入，会导致裂缝两侧的路面结构或土基含水量的增加，使路基承载力下降；2、伴随行车荷载的作用，会导致路基、路面破损；3、路面早期裂缝如不能及时修补，将很快发展成为网裂、松散甚至坑槽，进而降低路面寿命，严重地影响行车舒适，公路综合服务水平大大降低。所以，非常有必要对路面出现的裂缝及时进行修补、养护等作业。

2、目前的养护裂缝修补装置，如公告号cn215976774u的专利所述，包括载料盒，所述载料盒一端转动连接有倾斜设置的手持杆，所述载料盒内设有用于调节手持杆倾斜角度的调节机构，所述载料盒内且远离手持杆的一侧固定连接有两个竖直对称设置的支板，两个所述支板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种养护裂缝修补装置，包括上载盒(1),其特征在于，所述上载盒(1)的底部设有相适配的下载盒(2)，所述下载盒(2)的顶部对称固定连接有贯穿板(8)，所述上载盒(1)的两侧对称开设有与所述贯穿板(8)相适配的贯穿孔(7)，两组所述贯穿板(8)的相背侧均开设有限位槽(9)，所述上载盒(1)的两侧均对称固定连接有滑杆(11)，两侧所述滑杆(11)的外侧均滑动连接有对称设置的L形限位板(10)，两侧所述L形限位板(10)分别插接于两侧所述限位槽(9)的内部，各组所述滑杆(11)远离所述上载盒(1)的一端均固定连接有挡块(13)，各组所述挡块(13)与所述L形限位板(10)之间均固定连接有弹...

【技术特征摘要】

1.一种养护裂缝修补装置，包括上载盒(1),其特征在于，所述上载盒(1)的底部设有相适配的下载盒(2)，所述下载盒(2)的顶部对称固定连接有贯穿板(8)，所述上载盒(1)的两侧对称开设有与所述贯穿板(8)相适配的贯穿孔(7)，两组所述贯穿板(8)的相背侧均开设有限位槽(9)，所述上载盒(1)的两侧均对称固定连接有滑杆(11)，两侧所述滑杆(11)的外侧均滑动连接有对称设置的l形限位板(10)，两侧所述l形限位板(10)分别插接于两侧所述限位槽(9)的内部，各组所述滑杆(11)远离所述上载盒(1)的一端均固定连接有挡块(13)，各组所述挡块(13)与所述l形限位板(10)之间均固定连接有弹簧(12)，所述上载盒(1)的顶部一侧连接有限位机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种养护裂缝修补装置，其特征在于，所述上载盒(1)的底部固定连接有密封圈(3)，所述密封圈(3)与所述下载盒(2)的顶部抵接。

3.根据权利要求1所述的一种养护裂缝修补装置，其特征在于，所述限位机构(5)包括固定连接于所述上载盒(1)顶部一侧的固定板(51)，所述固定板(51)的内部对称开设有导向孔(52)，所述固定板(51)的顶部转动连接有双向螺杆(56)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立娜，
申请(专利权)人：宽城满族自治县公路建设发展中心，
类型：新型
国别省市：