【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于机场道路表面拉毛装置。
技术介绍
1、飞机作为一种交通工具能长距离运输方面有着重要的作用，飞机需要在机场上进行降落、起飞，为了保证机场道路有足够的摩擦力需要对机场道路进行拉毛，现有的拉毛装置多为人工手动进行操作，手动操作会出现拉毛深度不均，同时手动进行时往往在混凝土没到达强度进行踩踏会影响道路本体的整体性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于机场道路表面拉毛装置，以解决上述技术问题。
2、为实现上述目的本技术采用以下技术方案：
3、一种用于机场道路表面拉毛装置，包括道路本体、第一导轨、第二导轨、上横杆、拉毛杆，所述道路本体两侧分别设有第一导轨、第二导轨，第一导轨、第二导轨利用锚杆固定在地面上，且第一导轨、第二导轨的高度大于等于道路本体的高度，道路本体的上方设有上横杆，上横杆的两侧与第一导轨、第二导轨连接，且上横杆能沿第一导轨、第二导轨的长度方向进行移动，上横杆上安装有多个拉毛杆，且拉毛杆贯穿上横杆向下延伸至道路本体上，所述拉毛杆呈锥形设...
【技术保护点】
1.一种用于机场道路表面拉毛装置，包括道路本体(1)、第一导轨(2)、第二导轨(3)、上横杆(4)、拉毛杆(5)，其特征在于，所述道路本体(1)两侧分别设有第一导轨(2)、第二导轨(3)，第一导轨(2)、第二导轨(3)利用锚杆固定在地面上，且第一导轨(2)、第二导轨(3)的高度大于等于道路本体(1)的高度，道路本体(1)的上方设有上横杆(4)，上横杆(4)的两侧与第一导轨(2)、第二导轨(3)连接，且上横杆(4)能沿第一导轨(2)、第二导轨(3)的长度方向进行移动，上横杆(4)上安装有多个拉毛杆(5)，且拉毛杆(5)贯穿上横杆(4)向下延伸至道路本体(1)上，所述拉毛...
【技术特征摘要】
1.一种用于机场道路表面拉毛装置，包括道路本体(1)、第一导轨(2)、第二导轨(3)、上横杆(4)、拉毛杆(5)，其特征在于，所述道路本体(1)两侧分别设有第一导轨(2)、第二导轨(3)，第一导轨(2)、第二导轨(3)利用锚杆固定在地面上，且第一导轨(2)、第二导轨(3)的高度大于等于道路本体(1)的高度，道路本体(1)的上方设有上横杆(4)，上横杆(4)的两侧与第一导轨(2)、第二导轨(3)连接，且上横杆(4)能沿第一导轨(2)、第二导轨(3)的长度方向进行移动，上横杆(4)上安装有多个拉毛杆(5)，且拉毛杆(5)贯穿上横杆(4)向下延伸至道路本体(1)上，所述拉毛杆(5)呈锥形设计，拉毛杆(5)的锥形底部与道路本体(1)接触，拉毛杆(5)能沿垂直方向上进行上、下移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场道路表面拉毛装置，其特征在于，所述上横杆(4)由多个结构相同的板块(6)组成，板块(6)之间相互拼接组成一个上横杆(4)，板块(6)上开设有圆孔(7)，拉毛杆(5)...
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