【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑，更具体的说是涉及一种适用于减震加固的组合型阻尼器。
技术介绍
1、随着社会的发展，高层结构、桥梁隧道等工程日益增多，另一方面，城市化进程越来越快，人口越来越集中，地震和风灾造成的破坏和经济损失也较以往严重。作为20世纪结构工程界科研成果之一的结构减震系统，近几十年来发展异常迅猛，特别是建筑领域范围广泛应用的黏滞阻尼器。黏滞阻尼器的主要作用是为结构体系提供附加阻尼，通过黏性介质和阻尼器结构部件的相互作用产生阻尼力，达到耗散地震输入能量的目的，以保证结构构件安全。
2、现有的减震加固用的阻尼器都是常规黏滞阻尼器或者位移型阻尼器，阻尼力的变化规律单元，实施加固后与阻尼器连结的原结构需要承担这种单一变化的阻尼力，如果出现超设防烈度或者极端荷载情况，阻尼器的阻尼力会持续增加从而造成原结构的破坏。
3、因此，如何提供一种能够实现阻尼力多层次缓变的一种组合型阻尼器，是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种适用于减震加固的组合型阻尼器，旨在解决上述技术问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种适用于减震加固的组合型阻尼器，包括：
4、密封壳体，所述密封壳体内部填充有黏滞液；
5、活塞，所述活塞位于所述密封壳体的中部，且滑动连接在所述密封壳体的内腔，且所述活塞开设有连通其两侧腔室的黏滞液流动孔；
6、活塞杆，所述活塞杆的数量为两根
7、通过上述技术方案，本专利技术采用了第一耗能条和第二耗能条连结在密封壳体和活塞杆之间，分别利用其各自的耗能机制实现多层次耗能，同时活塞开有黏滞液流动孔，实现了阻尼力的缓变，通过上述机制实现了阻尼器对原结构的多级保护。
8、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，所述黏滞液流动孔的数量为多个。
9、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，所述黏滞液流动孔为螺旋孔，且多个所述黏滞液流动孔的螺旋位置互不干涉。
10、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，所述黏滞液流动孔内穿设有弹簧，所述弹簧上固定有多个挡片。
11、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，所述黏滞液为甲基硅油。
12、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，所述活塞杆与所述密封壳体的端头密封滑动连接。
13、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，多个所述第一耗能条和多个所述第二耗能条均呈放射状连接在所述活塞杆的外侧，且多个所述第一耗能条和多个所述第二耗能条均在所述活塞杆上间隔设置有多组。
14、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，所述第一耗能条为形状记忆合金条，所述第二耗能条为s型锡条。
15、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，多组所述形状记忆合金条的尺寸不同，多组所述s型锡条的尺寸不同。
16、优选的，在上述一种适用于减震加固的组合型阻尼器中，多组所述形状记忆合金条由其相邻的所述活塞端面向所述密封壳体的端头方向尺寸逐渐减小；多组所述s型锡条由其相邻的所述活塞端面向所述密封壳体的端头方向尺寸逐渐增大。
17、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术公开提供了一种适用于减震加固的组合型阻尼器，具有以下有益效果：
18、1、本专利技术采用了形状记忆合金条，s型锡条连结在密封壳体和活塞杆之间，分别利用其各自的耗能机制通过设计不同直径实现多层次耗能，同时活塞开三个螺旋孔，孔内设置带有微小挡片的弹簧，使得黏滞液在螺旋孔内完全的紊流，实现了阻尼力的缓变，通过上述机制实现了阻尼器对原结构的多级保护。
19、2、本专利技术在密封壳体的腔体的一侧设置不同直径的形状记忆合金条，利用其形状可恢复功能，设计耗能条的尺寸使其耗能具有多级增长的功能，在腔体的另一侧设置不同尺寸的s型锡条，利用其低屈服性使其具有分阶段屈服功能。
20、3、减震加固的主体结构本身经过多年退化承载能力有降低，虽然经过局部加强，但在出现超设防烈度或者极端荷载情况仍然更容易出现破坏。本专利技术的阻尼器具有多级增长和缓变功能，可以更好保证主体结构的安全。
21、4、本专利技术主要应用于建筑或者桥梁结构的减震加固，加固的主体结构需要承担阻尼器的阻尼力，多层次缓变的阻尼力可以大幅减小阻尼器对原结构的不利影响，本专利技术就是一种能够实现阻尼力多层次缓变的一种组合型阻尼器。
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1.一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液流动孔(21)的数量为多个。
3.根据权利要求2所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液流动孔(21)为螺旋孔，且多个所述黏滞液流动孔(21)的螺旋位置互不干涉。
4.根据权利要求3所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液流动孔(21)内穿设有弹簧(6)，所述弹簧(6)上固定有多个挡片(61)。
5.根据权利要求1所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液(11)为甲基硅油。
6.根据权利要求1所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述活塞杆(3)与所述密封壳体(1)的端头密封滑动连接。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，多个所述第一耗能条(4)和多个所述第二耗能条(5)均呈放射状连接在所述活塞杆(3)的外侧，且多个所述第一耗能条(4)和多个所述第二
8.根据权利要求7所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述第一耗能条(4)为形状记忆合金条，所述第二耗能条(5)为S型锡条。
9.根据权利要求8所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，多组所述形状记忆合金条的尺寸不同，多组所述S型锡条的尺寸不同。
10.根据权利要求9所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，多组所述形状记忆合金条由其相邻的所述活塞(2)端面向所述密封壳体(1)的端头方向尺寸逐渐减小；多组所述S型锡条由其相邻的所述活塞(2)端面向所述密封壳体(1)的端头方向尺寸逐渐增大。
...【技术特征摘要】
1.一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液流动孔(21)的数量为多个。
3.根据权利要求2所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液流动孔(21)为螺旋孔，且多个所述黏滞液流动孔(21)的螺旋位置互不干涉。
4.根据权利要求3所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液流动孔(21)内穿设有弹簧(6)，所述弹簧(6)上固定有多个挡片(61)。
5.根据权利要求1所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述黏滞液(11)为甲基硅油。
6.根据权利要求1所述的一种适用于减震加固的组合型阻尼器，其特征在于，所述活塞杆(3)与所述密封壳体(1)的端头密封滑动连接。
7.根据权利要求1-6中...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿岩，陈曦，荣华，杜洋，李建新，张璇，荣志娟，
申请(专利权)人：中冶建筑研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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