一种冷链车用发电机组油箱挂架制造技术

技术编号:42429794 阅读:35 留言:0更新日期:2024-08-16 16:42
本技术公开了一种冷链车用发电机组油箱挂架,包括车架大梁(1)和燃油箱(6),其特征在于,还包括支撑燃油箱(6)的油箱承重挂梁(2),所述油箱承重挂梁(2)设置在车架大梁(1)下,油箱承重挂梁(2)通过固定螺栓(4)固定连接车架大梁(1),油箱承重挂梁(2)呈L型状,燃油箱(6)通过油箱固定背带(5)固定在油箱承重挂梁(2)上。可满足各种冷链半挂车型使用,同时提高油箱最低点与地面的距离,保证牵引车辆能顺利的通过道路环境比较恶略的路面。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷链车,具体涉及一种冷链车用发电机组油箱挂架


技术介绍

1、目前市场上的冷链车专用发电机组配套油箱挂架,大部分以悬挂或者焊接在冷柜车的车架大梁侧方,安装悬挂方式高度普遍较低,焊接后焊接应力会引起车架大梁变形和断裂风险。并且安装不方便、存在脱落和断裂等风险,最终导致引起安全事故。对于一些行驶道路路面状况比较差的情况时,不利于挂车通行,容易刮碰到燃油箱,严重时会将燃油箱碰坏,导致漏油引起其他道路安全行驶事故。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:针对目前存在的安装不方便、存在脱落和断裂等风险问题,提供了一种冷链车用发电机组油箱挂架,可满足各种冷链半挂车型使用,同时提高油箱最低点与地面的距离,保证牵引车辆能顺利的通过道路环境比较恶略的路面。

2、本技术的技术方案如下:

3、一种冷链车用发电机组油箱挂架,包括车架大梁和燃油箱,还包括支撑燃油箱的油箱承重挂梁,所述油箱承重挂梁设置在车架大梁下,油箱承重挂梁通过固定螺栓固定连接车架大梁,油箱承重挂梁呈l型状,燃油箱通过油箱固定背带固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷链车用发电机组油箱挂架,包括车架大梁(1)和燃油箱(6),其特征在于,还包括支撑燃油箱(6)的油箱承重挂梁(2),所述油箱承重挂梁(2)设置在车架大梁(1)下,油箱承重挂梁(2)通过固定螺栓(4)固定连接车架大梁(1),油箱承重挂梁(2)呈L型状,燃油箱(6)通过油箱固定背带(5)固定在油箱承重挂梁(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种冷链车用发电机组油箱挂架,其特征在于,所述油箱承重挂梁(2)与车架大梁(1)的连接处还设置有油箱支架固定夹板I(3)和油箱支架固定夹板Ⅱ(7),固定螺栓(4)设置在油箱支架固定夹板I(3)和油箱支架固定夹板Ⅱ(7)上。

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【技术特征摘要】

1.一种冷链车用发电机组油箱挂架,包括车架大梁(1)和燃油箱(6),其特征在于,还包括支撑燃油箱(6)的油箱承重挂梁(2),所述油箱承重挂梁(2)设置在车架大梁(1)下,油箱承重挂梁(2)通过固定螺栓(4)固定连接车架大梁(1),油箱承重挂梁(2)呈l型状,燃油箱(6)通过油箱固定背带(5)固定在油箱承重挂梁(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种冷链车用发电机组油箱挂架,其特征在于,所述油箱承重挂梁(2)与车架大梁(1)的连接处还设置有油箱支架固定夹板i(3)和油箱支架固定夹板ⅱ(7),固定螺栓(4)设置在油箱支架固定夹板i(3)和油箱支架固定夹板ⅱ(7)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:李昊明王润和永江梁波张兴宇王先阳余德彧
申请(专利权)人:云南云内动力机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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