【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路基施工，更具体地说，涉及既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法。
技术介绍
1、目前，为保证桥涵顶进过程中线路及列车运行安全，防止路基前方塌方及侧塌，拟对框构桥就位位置及两侧各一定范围路基进行注浆加固，多采用风动潜孔锤进行。
2、风动潜孔锤也称风动冲击器，潜孔锤在空压机的作用下，以压缩空气为动力介质驱动其工作，对硬岩进行高频率破碎冲击；在气动潜孔锤钻进过程中，高压空气驱动冲击器内的活塞作高频往复运动，并将该运动所产生的动能源源不断的传递到钻头上，使钻头获得一定的冲击功。钻头在该冲击功的作用下，连续的对孔底岩石施行冲击。岩石在该冲击功的作用下，形成碎屑。同时，空压机产生的压缩空气也兼作洗井介质，将潜孔锤破碎的碎屑携出孔内。潜孔锤在卵石层、块石、孤石、中风化和微风化硬岩地层的钻探中，取得了良好的效果，能够较快成孔。
3、由于风动潜孔锤钻孔工艺是将潜孔锤施工技术与注浆技术结合起来，用来解决复杂地层的注浆难题，在潜孔锤成孔后抽出钻头，需向孔内穿入pvc管后封口进行注浆，插入pvc管后，还需将用来支护注浆...
【技术保护点】
1.既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法，其特征在于，所述既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法基于一种潜孔锤钻孔装置来实现，所述潜孔锤钻孔装置包括；
2.根据权利要求1所述的既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法，其特征在于，所述支护机构（9）包括底板（901），所述底板（901）底端的中心开设有通孔，且所述通孔内固定设置有延伸出PVC注浆管主体（8）的推挤钉（902）。
3.根据权利要求2所述的既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法，其特征在于，所述底板（901）的顶端呈环形阵列构造有若干个V型支撑爪（903），且所述V型支撑爪（...
【技术特征摘要】
1.既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法，其特征在于，所述既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法基于一种潜孔锤钻孔装置来实现，所述潜孔锤钻孔装置包括；
2.根据权利要求1所述的既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法，其特征在于，所述支护机构（9）包括底板（901），所述底板（901）底端的中心开设有通孔，且所述通孔内固定设置有延伸出pvc注浆管主体（8）的推挤钉（902）。
3.根据权利要求2所述的既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法，其特征在于，所述底板（901）的顶端呈环形阵列构造有若干个v型支撑爪（903），且所述v型支撑爪（903）的底端焊接固定连接于所述通槽（801）内底端。
4.根据权利要求3所述的既有线路桥涵顶进范围路基注浆加固施工方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志丰，陈世挺，沈波，张季超，韩立勇，诸艳艳，
申请(专利权)人：浙江省铁投建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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