具有用于支撑叶片平台的风扇保持构件的风扇组件制造技术

一种风扇组件包括具有盘前表面、盘后表面和径向外表面的盘。盘在径向外表面中限定多个盘柱和多个盘槽。多个盘柱中的至少一个包括柱槽。风扇组件还包括具有多个风扇叶片和在多个风扇叶片中的相邻风扇叶片之间延伸的多个平台的风扇。多个风扇叶片中的每个风扇叶片经由相应的叶片根部被接收在多个盘槽中的一个盘槽内。此外，风扇组件包括具有本体部分和从本体部分延伸的突出部的至少一个风扇保持构件。突出部被接收在柱槽内，使得至少一个风扇保持构件支撑多个平台中的一个平台。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及风扇组件，并且更具体地涉及一种用于支撑风扇组件(例如燃气涡轮发动机的风扇组件)中的叶片平台的风扇保持构件。

技术介绍

1、燃气涡轮发动机通常包括布置成彼此流体连通的风扇和核心。燃气涡轮发动机的核心通常包括按串联流动顺序的压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。该风扇包括从转子盘径向向外延伸的多个周向间隔开的风扇叶片。在燃气涡轮发动机的操作期间，环境空气在相邻的旋转风扇叶片之间被引导并且由此被加压，这可以产生用于为飞行中的飞行器提供动力的推力。此外，流过风扇叶片的空气的至少一部分可被提供至燃气涡轮发动机的核心。

2、以较高风扇速度操作的燃气涡轮发动机通常具有更好的效率。由于盘处的机械限制，较高的风扇叶片速度导致风扇的风扇半径比增加。影响风扇半径比的另一个因素是平台封装要求。因此，平台的尺寸需要设计成使得有足够的空间可用于容纳平台的肋并且还容纳在后间隔环处所需的前支撑件。

技术实现思路

【技术保护点】

1.一种风扇组件，所述风扇组件围绕沿着轴向方向延伸的纵向中心线周向布置，所述风扇组件限定垂直于所述轴向方向的径向方向，其特征在于，所述风扇组件包括：

2.根据权利要求1所述的风扇组件，其特征在于，其中所述多个风扇叶片中的每个风扇叶片限定与叶片根部径向相对的叶片尖端，其中所述风扇组件的轮毂半径是沿着所述径向方向从所述纵向中心线到所述风扇叶片的前缘的接口来限定的，其中尖端半径是沿着所述径向方向从所述纵向中心线到所述多个风扇叶片中的相应风扇叶片的所述叶片尖端来限定的，其中风扇半径比被定义为所述轮毂半径与所述尖端半径的比率，并且其中所述风扇半径比被最小化至0.20至0.35的范围。<...

【技术特征摘要】

1.一种风扇组件，所述风扇组件围绕沿着轴向方向延伸的纵向中心线周向布置，所述风扇组件限定垂直于所述轴向方向的径向方向，其特征在于，所述风扇组件包括：

2.根据权利要求1所述的风扇组件，其特征在于，其中所述多个风扇叶片中的每个风扇叶片限定与叶片根部径向相对的叶片尖端，其中所述风扇组件的轮毂半径是沿着所述径向方向从所述纵向中心线到所述风扇叶片的前缘的接口来限定的，其中尖端半径是沿着所述径向方向从所述纵向中心线到所述多个风扇叶片中的相应风扇叶片的所述叶片尖端来限定的，其中风扇半径比被定义为所述轮毂半径与所述尖端半径的比率，并且其中所述风扇半径比被最小化至0.20至0.35的范围。

3.根据权利要求2所述的风扇组件，其特征在于，其中所述至少一个风扇保持构件的前边缘定位在所述盘的所述径向外表面处，使得所述轮毂半径在盘半径的正负10％之内，所述盘半径是沿着所述径向方向从所述纵向中心线到所述盘的所述径向外表面来限定的。

4.根据权利要求2所述的风扇组件，其特征在于，其中所述至少一个风扇保持构件的前边缘设置在所述盘前表面处。

5.根据权利要求2所述的风扇组件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：瓦什纳夫·拉古瓦兰，巴斯卡尔·南达·蒙达尔，加里·威拉德·小布莱恩特，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：