具有车内拍摄功能的行车记录仪制造技术

技术编号:42424711 阅读:20 留言:0更新日期:2024-08-16 16:39
本技术公开了具有车内拍摄功能的行车记录仪,包括外壳,所述外壳表面开设有连接口,所述连接口表面安装有第一摄像头,所述外壳表面一端转动连接有连接柱,所述连接柱表面弧面处安装有第二摄像头,所述第二摄像头表面设置有四个补光灯,所述外壳上下两端均开设有散热孔,所述外壳顶部固定连接有第一连接座,所述第一连接座顶部设置有第二连接座,所述第二连接座内部设有竖直滑动第一连接座的滑动机构,所述第二连接座顶部设置有固定座,所述第二连接座表面设有连接固定座的连接机构。本技术通过滑动机构的设置,不仅可对拍摄角度进行调节,可对摄像头的高度进行调节,从而提高对拍摄角度的调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车内记录仪术领域,尤其涉及具有车内拍摄功能的行车记录仪


技术介绍

1、行车内记录仪通常包含一个或多个摄像头,可以记录车辆前方、后方、侧方等不同角度的画面,它可以通过高清摄像头捕捉到的视频,记录车辆行驶过程中的交通事故、违规行为、路况等信息,同时,车内记录仪还可以配备麦克风,用于录制车内的声音,车内记录仪的主要功能包括循环录像、碰撞感应、停车监控等,循环录像功能可以自动覆盖之前的录像,确保录像存储空间充足。

2、但是现有一些行车记录仪在使用时只能对设前方进行记录,导致车内情况无法进行监控,尤其在停车后无法监控车内遗留的物体,或是监控车内乘客,而且现有行车记录仪在安装时,大多都是固定在车内的,不方便对其位置进行移动,虽然大多可以对角度进行调节,但是在使用过程中,无法对摄像头的高度位置进行调节,从而降低记录仪的拍摄使用效果,同时在对记录仪上的屏幕进行查看时也会不够便捷,因此,亟需解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的具有车内拍摄功能的行车记录仪本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.具有车内拍摄功能的行车记录仪,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)表面开设有连接口(12),所述连接口(12)表面安装有第一摄像头(13),所述外壳(1)表面一端转动连接有连接柱(14),所述连接柱(14)表面弧面处安装有第二摄像头(15),所述第二摄像头(15)表面设置有四个补光灯(16),所述外壳(1)上下两端均开设有散热孔(11),所述外壳(1)顶部固定连接有第一连接座(2),所述第一连接座(2)顶部设置有第二连接座(22),所述第二连接座(22)内部设有竖直滑动第一连接座(2)的滑动机构,所述第二连接座(22)顶部设置有固定座(3),所述第二连接座(22)表面设有连接固...

【技术特征摘要】

1.具有车内拍摄功能的行车记录仪,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)表面开设有连接口(12),所述连接口(12)表面安装有第一摄像头(13),所述外壳(1)表面一端转动连接有连接柱(14),所述连接柱(14)表面弧面处安装有第二摄像头(15),所述第二摄像头(15)表面设置有四个补光灯(16),所述外壳(1)上下两端均开设有散热孔(11),所述外壳(1)顶部固定连接有第一连接座(2),所述第一连接座(2)顶部设置有第二连接座(22),所述第二连接座(22)内部设有竖直滑动第一连接座(2)的滑动机构,所述第二连接座(22)顶部设置有固定座(3),所述第二连接座(22)表面设有连接固定座(3)的连接机构。

2.根据权利要求1所述的具有车内拍摄功能的行车记录仪,其特征在于,所述滑动机构包括第一滑块(5),所述第一滑块(5)设有两个,两个所述第一滑块(5)均滑动于第二连接座(22)内部,所述第二连接座(22)内部水平固定连接有两个第二滑杆(24),两个所述第一滑块(5)均套设于两个第二滑杆(24)表面。

3.根据权利要求2所述的具有车内拍摄功能的行车记录仪,其特征在于,所述第二连接座(22)内部转动有丝杆(4),所述丝杆(4)穿插于第一滑块(5)两端,所述第一滑块(5)表面两端均转动有旋钮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王杰陈问文
申请(专利权)人:深圳捷渡科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1