【技术实现步骤摘要】
本技术属于工程机械，具体涉及一种抗抖型变幅平衡阀总成结构。
技术介绍
1、工程机械的车辆例如起重机，平衡阀是影响其起升、下落和停止时的稳定性的关键液压元件。
2、然而，目前的平衡阀由于负载压力等易波动，导致上述设备落幅存在易抖动的问题。
技术实现思路
1、本技术是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种用于解决工程车辆落幅易抖动的抗抖型变幅平衡阀总成结构。
2、本技术可通过下列技术方案来实现：
3、一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其包括阀体，所述阀体具有d口、v口、a口、b口，d口与v口互联，b口与d口之间连接有油缸，还包括：
4、平衡阀、单向顺序阀，两者集成在所述阀体内，a口与b口之间通过所述平衡阀导通，d口与v口之间通过所述单向顺序阀导通，且所述单向顺序阀的设定压力大于所述平衡阀的设定压力；
5、在变幅起升工况下，a口至b口通过所述平衡阀实现单向导通，所述油缸内的液压油流入d口并通过所述单向顺序阀后流入v口；
6、在变...
【技术保护点】
1.一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其包括阀体，所述阀体具有D口、V口、A口、B口，D口与V口互联，B口与D口之间连接有油缸，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其特征在于，V口与所述平衡阀之间的通路上设有控制阻尼与旁通阻尼，V口进入的控制油先通过所述控制阻尼起到一次滤波作用，再通过所述旁通阻尼进行分流并起到二次滤波作用。
3.根据权利要求2所述的一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其特征在于，所述平衡阀包括控制活塞、弹簧腔以及阀芯，所述阀芯与所述控制活塞连接，所述阀芯与所述弹簧腔内的弹簧抵接，V口进入的控制油推...
【技术特征摘要】
1.一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其包括阀体，所述阀体具有d口、v口、a口、b口，d口与v口互联，b口与d口之间连接有油缸，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其特征在于，v口与所述平衡阀之间的通路上设有控制阻尼与旁通阻尼，v口进入的控制油先通过所述控制阻尼起到一次滤波作用，再通过所述旁通阻尼进行分流并起到二次滤波作用。
3.根据权利要求2所述的一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其特征在于，所述平衡阀包括控制活塞、弹簧腔以及阀芯，所述阀芯与所述控制活塞连接，所述阀芯与所述弹簧腔内的弹簧抵接，v口进入的控制油推动所述控制活塞并带动所述阀芯同步移动，使b口至a口反向导通。
4.根据权利要求3所述的一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其特征在于，所述弹簧腔与a口的通路上设有弹簧腔阻尼，所述旁通阻尼的阻尼值小于所述弹簧腔阻尼的阻尼值，以避免所述弹簧腔内形成负压并反向推动所述阀芯朝着所述控制活塞所在方向移动。
5.根据权利要求1所述的一种抗抖型变幅平衡阀总成结构，其特征在于，所述单向顺序阀设有供d口与v口单向导通的第一单向阀，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，于宁光，卢宇，李新，
申请(专利权)人：宁波宇洲液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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