可自动启闭的通海阀制造技术

本发明专利技术提供一种可自动启闭的通海阀，包括：阀芯的底部的中心设置有与阀芯一体的阀芯汽缸；靠近阀芯的底部的侧面开有阀芯豁口，用于与阀体的阀体豁口错开或相对；弹簧的一端与阀芯的底部连接固定，用于移动阀芯，以使阀芯豁口和阀体豁口错开或相对；弹簧架板与弹簧的另一端连接，用于固定弹簧；弹簧架板上设置有弹簧架板镂空部；阀体的侧面的中部开有阀体豁口，阀体的底部设有有阀底镂空部；活塞安装于阀体的中心，活塞的中心开有活塞流气孔，通过活塞流气孔主动供气后，推动阀芯汽缸，阀芯汽缸下压弹簧，以带动阀芯豁口与阀体豁口相对。本发明专利技术通海阀可以实现平稳、无卡滞地开启和关闭各种进排水口，例如艉部主压载水舱进排水口。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可自动启闭的通海阀。

技术介绍

1、船舶上的现有的通海装置，需要人工操作进行开、关，操作繁琐。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种可自动启闭的通海阀。

2、为解决上述问题，本专利技术提供一种可自动启闭的通海阀，包括：阀芯部分和阀体部分，其中，

3、阀芯部分包括：阀芯，阀芯为圆桶形式；阀芯的底部的中心设置有与阀芯一体的阀芯汽缸；靠近阀芯的底部的侧面开有阀芯豁口，用于与阀体的阀体豁口错开或相对；弹簧，弹簧的一端与阀芯的底部连接固定，用于移动阀芯，以使阀芯豁口和阀体豁口错开或相对；弹簧架板，弹簧架板与弹簧的另一端连接，用于固定弹簧；弹簧架板上设置有弹簧架板镂空部；

4、阀体部分，包括：阀体，阀体为圆桶形状，阀体的侧面的中部开有阀体豁口，阀体的底部设有有阀底镂空部；活塞，活塞安装于阀体的中心，活塞的中心开有活塞流气孔，通过活塞流气孔主动供气后，推动阀芯汽缸，阀芯汽缸下压弹簧，以带动阀芯豁口与阀体豁口相对。

5、进一步的，在上述可自动启闭的通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可自动启闭的通海阀，其特征在于，包括：阀芯部分和阀体部分，其中，

2.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，所述弹簧的另一端伸出所述阀芯的顶部之外；

3.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，还包括：

4.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，还包括：安装于活塞的头部的密封圈，用于活塞与阀芯汽缸的密封；

5.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，还包括：

6.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，在弹簧的压力下，阀芯豁口与阀体豁口错开，以使阀芯与阀体的底部贴合，...

【技术特征摘要】

1.一种可自动启闭的通海阀，其特征在于，包括：阀芯部分和阀体部分，其中，

2.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，所述弹簧的另一端伸出所述阀芯的顶部之外；

3.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，还包括：

4.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，还包括：安装于活塞的头部的密封圈，用于活塞与阀芯汽缸的密封；

5.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，还包括：

6.如权利要求1所述的可自动启闭的通海阀，其特征在于，在弹簧的压力下，阀芯豁口与阀体豁口错开，以使阀芯与阀体的底部贴合，从而阀芯的桶体遮盖住阀体的阀体豁口，使得通海阀处于关闭状态。

7.如权利要求1所述的可自动启闭的通...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟海兵，付敏飞，周凌，王敏，陈金林，李曙刚，范建涛，张建，盛文星，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：