一种汽轮机叶片和螺栓用耐热钢及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种汽轮机叶片和螺栓用耐热钢，包括以下质量百分比的各化学元素：C：0.15‑0.25％，Mn≤0.15％，Cr：12.5‑13.5％，Mo：1.5‑2.5％，W：2.5‑3.5％，Co：3‑3.8％，V：0.1‑0.4％，Ni≤0.2％，Al≤0.02％，Ti：0.22‑0.32％，Cu≤0.2％，Ta：0.2‑0.3％，Nb：0.1‑0.2％，N：0.052‑0.072％，B：0.001‑0.005％，Ce：0.12‑0.18％，杂质≤0.195％，余量为Fe。本发明专利技术还提供了一种前述耐热钢的制备方法和耐热钢在汽轮机领域中的用途。本发明专利技术提供的耐热钢可满足工作温度不高于650℃的汽轮机叶片与螺栓的使用要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属材料，尤其涉及一种汽轮机叶片和螺栓用耐热钢及其制备方法。

技术介绍

1、随着汽轮机蒸汽参数的不断提高，对金属材料的高温性能提出了越来越严苛的要求。高温叶片与螺栓作为汽轮机组的核心零部件，其使用寿命和可靠性一直是国内外重点关注的问题。在现有的高温叶片与螺栓材料中，列入国家标准gb/t8732-2014中的高温叶片用材料，高温强度最高的为14cr11w2monivnbn，列入国家标准gb/t20410-2006中的高温螺栓用材料，高温强度最高的为1cr11moniw1vnbn，两者实为同一材料，只是材料牌号的新旧表述方法不同。14cr11w2monivnbn/1cr11moniw1vnbn耐热钢材料虽具有较高的强度、塑性和韧性，但最高工作温度不能超过600℃。参考作为长时高温性能指标的蠕变断裂强度，14cr11w2monivnbn钢在650℃/10万小时条件下的蠕变断裂强度只有50mpa左右，并且cr含量相对较低，导致抗氧化能力不足。另外，汽轮机叶片和螺栓材料要求具有较高的高温高周疲劳性能，现有材料已不能满足工作温度为650℃的汽轮机高温叶片本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机叶片和螺栓用耐热钢，其特征在于，包括以下质量百分比的各化学元素：C：0.15-0.25％，Mn≤0.15％，Cr：12.5-13.5％，Mo：1.5-2.5％，W：2.5-3.5％，Co：3-3.8％，V：0.1-0.4％，Ni≤0.2％，Al≤0.02％，Ti：0.22-0.32％，Cu≤0.2％，Ta：0.2-0.3％，Nb：0.1-0.2％，N：0.052-0.072％，B：0.001-0.005％，Ce：0.12-0.18％，杂质≤0.195％，余量为Fe。

2.根据权利要求1所述的耐热钢，其特征在于，所述耐热钢包括以下质量百分比的各化学元素：C：0.2...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机叶片和螺栓用耐热钢，其特征在于，包括以下质量百分比的各化学元素：c：0.15-0.25％，mn≤0.15％，cr：12.5-13.5％，mo：1.5-2.5％，w：2.5-3.5％，co：3-3.8％，v：0.1-0.4％，ni≤0.2％，al≤0.02％，ti：0.22-0.32％，cu≤0.2％，ta：0.2-0.3％，nb：0.1-0.2％，n：0.052-0.072％，b：0.001-0.005％，ce：0.12-0.18％，杂质≤0.195％，余量为fe。

2.根据权利要求1所述的耐热钢，其特征在于，所述耐热钢包括以下质量百分比的各化学元素：c：0.2-0.25％，mn≤0.1％，cr：12-13％，mo：1.7-2.2％，w：2.7-3.2％，co：3-3.5％，v：0.2-0.3％，ni≤0.1％，al≤0.01％，ti：0.25-0.3％，cu≤0.2％，ta：0.25-0.3％，nb:0.15-0.2％，n：0.06-0.07％，b：0.003-0.005％，ce：0.13-0.15％，杂质≤0.13％，余量为fe。

3.根据权利要求1所述的耐热钢，其特征在于，所述杂质为si、p、s、h、o、pb、sb、as、bi...

【专利技术属性】
技术研发人员：王煜，孙林根，梅林波，安春香，沈红卫，
申请(专利权)人：上海电气电站设备有限公司，
类型：发明
国别省市：