【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固件，具体为一种动车组裙板防护紧固件。
技术介绍
1、裙板是安装在列车两侧下方位置的挡板，当列车在高速行驶时，裙板可用来减少车体两侧的气流进入车底，引导气流，减小空气阻力；同时对车底各零部件起到遮挡和保护作用。
2、目前通常是利用螺丝的方式将裙板安装在列车上，此时，动车组在高速运行时所产生的振动则会容易使螺柱或螺母往松动的方向进行转动，进而会使紧固件出现松动的现象，从而会使得裙板防护连接失效。因此，专利技术一种动车组裙板防护紧固件。
技术实现思路
1、鉴于上述和/或现有一种动车组裙板防护紧固件中存在的问题，提出了本技术。
2、因此，本技术的目的是提供一种动车组裙板防护紧固件，能够解决上述提出现有的问题。
3、为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
4、一种动车组裙板防护紧固件，其包括固定板、裙板、螺丝头、螺柱和螺母，所述固定板和所述裙板相接触，所述螺丝头的一侧固定安装螺柱，且螺柱的一端穿过固定板和裙板...
【技术保护点】
1.一种动车组裙板防护紧固件，包括固定板(10)、裙板(20)、螺丝头(30)、螺柱(40)和螺母(50)，所述固定板(10)和所述裙板(20)相接触，所述螺丝头(30)的一侧固定安装螺柱(40)，且螺柱(40)的一端穿过固定板(10)和裙板(20)与螺母(50)螺纹连接，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件，其特征在于，所述螺丝头(30)和所述固定板(10)相接触，所述裙板(20)和所述螺母(50)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件，其特征在于，所述固定板(10)和所述裙板(20)上均...
【技术特征摘要】
1.一种动车组裙板防护紧固件，包括固定板(10)、裙板(20)、螺丝头(30)、螺柱(40)和螺母(50)，所述固定板(10)和所述裙板(20)相接触，所述螺丝头(30)的一侧固定安装螺柱(40)，且螺柱(40)的一端穿过固定板(10)和裙板(20)与螺母(50)螺纹连接，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件，其特征在于，所述螺丝头(30)和所述固定板(10)相接触，所述裙板(20)和所述螺母(50)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件，其特征在于，所述固定板(10)和所述裙板(20)上均开设第一通孔，且螺柱(40)穿过第一通孔。
4.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件，其特征在于，所述第一限...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡圣杰，韦东伟，贺君，
申请(专利权)人：苏州文恺金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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