【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械自动化，特别涉及一种可调节无动力自动升降托运台架。
技术介绍
1、简便自动化，又称低成本智能自动化。是一种结合精益生产和自动化技术的创新方法。它通过低成本的自动化解决方案，实现生产线的高信赖性、生产性和灵活性，特别适用于多品种、少批量的生产模式，满足中小型工业企业在转型升级过程中的需求。
2、在生产操作中，平衡器作为一种辅助工具，用于吊挂和搬运重物，减轻作业人员的劳动强度。它适用于需要持续、重复性工作的场合，如汽车模具、配件焊接等，该产品借助卷簧积蓄的能量，使所悬挂的操作工具处于无重状态。能够提高劳动生产效率并保障作业安全。
3、汽车生产过程中，总装工艺尤为复杂，涉及多种零部件的组装。传统货架设计存在局限性，层间距固定、通用性差，导致作业人员在搬运物料时劳动强度大，作业效率低下，现场管理混乱且存在安全隐患。例如，操作工在搬运第一层或第三层物料时，需要大幅度弯腰和抬手，这不仅消耗体力，还可能导致职业病。
4、因此，有必要设计一款新型的可调节高度货架，以适应不同尺寸和重量的物料，实现作业。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可调节无动力自动升降托运台架，其提升作业效率、管理秩序、安全性，并减少产品质量问题。
2、本专利技术所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的：
3、一种可调节无动力自动升降托运台架，包括：
4、框架结构，其包括货架纵向支撑杆和货架横向支撑杆，所述货架纵
5、多层承重托盘，多层所述承重托盘上下堆叠设置于所述框架结构内，位于下层的承重托盘两侧设置有t型可调下吊臂；
6、可调自动升降装置，其包括平衡器，所述平衡器上设置有平衡器上吊钩，所述平衡器上吊钩通过t型可调上吊臂与所述支撑装置相连接，所述平衡器包括悬链和调节装置，所述悬链的末端设置有平衡器下吊钩，所述平衡器下吊钩通过所述t型可调下吊臂与所述下层的承重托盘相连接。
7、优选地，所述框架结构的下端设置有滚动脚轮，所述货架纵向支撑杆和所述货架横向支撑杆之间设置有支撑加固角。
8、优选地，所述支撑装置包括组件支撑悬臂、组件纵向支撑杆、组件横向支撑，所述组件横向支撑设置于所述货架纵向支撑杆上，所述组件横向支撑的上端与所述组件纵向支撑杆相连，所述组件纵向支撑杆顶端的外侧与所述组件支撑悬臂相连接。
9、优选地，所述组件支撑悬臂上设置有滑道，所述t型可调上吊臂与所述组件支撑悬臂滑动连接。
10、优选地，所述t型可调上吊臂通过螺钉可滑动地固定在所述组件支撑悬臂的滑道上。
11、优选地，所述调节装置用于调整料盒的垂直位置，所述调节装置通过控制单元控制实现自动升降。
12、优选地，所述框架结构由铝合金材料制成。
13、一种可调节无动力自动升降托运台架的使用方法，包括以下步骤：
14、s1、完成配重组装：调整t型可调上吊臂和平衡器水平位置，将装满零件的承重托盘装载到框架结构内并安装吊钩；
15、s2、调节：根据作业人员的操作或预设程序，并通过控制单元设置调节装置的参数，调节货架高度；
16、s3、存取：通过移动运输至指定位置后，作业人员在调节至合适高度的货架上存取零件。
17、本专利技术上述技术方案，具有如下有益效果：
18、(1)通过使用本专利技术设计可以实现整车零件存取效率的大幅提升，同时满足物料的先进先出，避免物料的出库批次号与装配台套号的不匹配，防止积压物资出现；
19、(2)通过使用本专利技术专利可以实现无动力自动化，实现节能降耗，改造和使用成本最低化；
20、(3)通过使用本专利技术专利可以实现人员搬运作业的劳动强度降低，极大降低职业病的诱发几率；
21、(4)通过使用本专利技术专利可以实现可以提高作业的安全系数，实现安全生产；
22、(5)通过使用本专利技术专利可以实现作业现场管理有序，避免交叉作业，符现代化工厂管理需要；
23、(6)通过使用本专利技术专利可以实现物料拿取的零磕碰，避免因零件损伤造成的整车装配返工、产品新车百日故障率的降低和产品优质口碑塑造。
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1.一种可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，所述框架结构的下端设置有滚动脚轮(3)，所述货架纵向支撑杆(7)和所述货架横向支撑杆(6)之间设置有支撑加固角(5)。
3.根据权利要求1所述的可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，所述支撑装置包括组件支撑悬臂(8)、组件纵向支撑杆(10)、组件横向支撑(11)，所述组件横向支撑(11)设置于所述货架纵向支撑杆(7)上，所述组件横向支撑(11)的上端与所述组件纵向支撑杆(10)相连，所述组件纵向支撑杆(10)顶端的外侧与所述组件支撑悬臂(8)相连接。
4.根据权利要求3所述的可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，所述组件支撑悬臂(8)上设置有滑道，所述T型可调上吊臂(12)与所述组件支撑悬臂(8)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，所述T型可调上吊臂(12)通过螺钉可滑动地固定在所述组件支撑悬臂(8)的滑道上。
6.根据权利要求1所述的可调节无动力自
7.根据权利要求1所述的可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，所述框架结构由铝合金材料制成。
8.根据权利要求1-7任一所述的可调节无动力自动升降托运台架的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，所述框架结构的下端设置有滚动脚轮(3)，所述货架纵向支撑杆(7)和所述货架横向支撑杆(6)之间设置有支撑加固角(5)。
3.根据权利要求1所述的可调节无动力自动升降托运台架，其特征在于，所述支撑装置包括组件支撑悬臂(8)、组件纵向支撑杆(10)、组件横向支撑(11)，所述组件横向支撑(11)设置于所述货架纵向支撑杆(7)上，所述组件横向支撑(11)的上端与所述组件纵向支撑杆(10)相连，所述组件纵向支撑杆(10)顶端的外侧与所述组件支撑悬臂(8)相连接。
4.根据权利要求3所述的可调节无动力自动升...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭宇，刘强，王军，孟虎，何道海，张俊，杨静，申晨，周大伟，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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