一种新型液压多缸平衡系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新型液压多缸平衡系统，属于液压缸技术领域，该一种新型液压多缸平衡系统，包括底部座，底部座的顶部设置有顶部台，底部座与顶部台之间设置有多个液压缸，底部座的顶部设置有用于液压缸移动的移动机构，底部座的外侧设置有用于调节U型架位置的调节机构。通过液压缸的运作，使得底部座的平衡度能够得到调节，通过驱动电机的运作，使得液压缸的支撑角度能够得到调节，以适应不同的负载需求，能够调节多个液压缸的支撑位置，以适应不同的液压缸安装位置需求，提高适用性，使得环形箱能够脱离顶部台的内部，进而使得顶部台能够得到拆卸，以便于维护和更换部件的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液压缸，具体涉及一种新型液压多缸平衡系统。

技术介绍

1、液压多缸平衡系统在工业生产中被广泛应用，用于支撑和平衡大型工作台或装置，以确保其稳定性和安全性。传统的液压多缸平衡系统通常包括一个或多个液压缸，用于提供支撑力，以及相关的控制和调节机构。

2、然而，现有的液压多缸平衡系统存在一些问题，首先，工作台的平衡度通常是固定的，无法根据具体需求进行调节，这可能导致工作台在不同负载下的稳定性受到影响，其次，液压缸的支撑角度通常也是固定的，这可能限制了工作台的灵活性和适用性，此外，现有系统在拆卸和维护方面可能存在一些不便之处，这也限制了其在实际应用中的使用，为此，我们设计一种新型液压多缸平衡系统，用于对上述技术问题提供另一种技术方案。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种新型液压多缸平衡系统，以解决上述
技术介绍
中提出现有的技术在使用过程中的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型液压多缸平衡系统，包括底部座，所述底部座的顶部设置有顶部台，所述底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型液压多缸平衡系统，其特征在于：包括底部座(1)，所述底部座(1)的顶部设置有顶部台(2)，所述底部座(1)与顶部台(2)之间设置有多个液压缸(3)，所述底部座(1)的顶部设置有用于液压缸(3)移动的移动机构，所述底部座(1)的外侧设置有用于调节U型架(6)位置的调节机构，所述顶部台(2)的内部设置有环形箱(4)，所述环形箱(4)的底部通过轴承转动连接有环形旋转环(5)，所述液压缸(3)的输出端与环形旋转环(5)通过万向轴转动连接，所述顶部台(2)与环形箱(4)之间通过限位机构进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压多缸平衡系统，其特征在于：所述移动机构包括...

【技术特征摘要】

1.一种新型液压多缸平衡系统，其特征在于：包括底部座(1)，所述底部座(1)的顶部设置有顶部台(2)，所述底部座(1)与顶部台(2)之间设置有多个液压缸(3)，所述底部座(1)的顶部设置有用于液压缸(3)移动的移动机构，所述底部座(1)的外侧设置有用于调节u型架(6)位置的调节机构，所述顶部台(2)的内部设置有环形箱(4)，所述环形箱(4)的底部通过轴承转动连接有环形旋转环(5)，所述液压缸(3)的输出端与环形旋转环(5)通过万向轴转动连接，所述顶部台(2)与环形箱(4)之间通过限位机构进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压多缸平衡系统，其特征在于：所述移动机构包括u型架(6)，所述u型架(6)的一端螺栓固定有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端固定有横向螺纹杆(8)，所述横向螺纹杆(8)的外侧螺纹连接有圆形移动座(9)，所述圆形移动座(9)的的顶部与液压缸(3)的通过万向轴进行连接，所述圆形移动座(9)位于u型架(6)的顶部且与u型架(6)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型液压多缸平衡系统，其特征在于：所述圆形移动座(9)的底部固定有燕尾滑块，所述u型架(6)的内部开设有燕尾滑槽，所述圆形移动座(9)与u型架(6)之间通过燕尾滑块以及燕尾滑槽的配合滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种新型液压多缸平衡系统，其特征在于：所述u型架(6)的底部固定有t型滑块，所述底部座(1)的内部开设有与t型滑块适配的t型滑轨，所述u型架(6)与底部座(1)之间通过t型滑块以及t型滑轨的设置滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种新型液压多缸平衡系统，其特征在于：所述调节机构包括l型固定架(10)，所述u型架(6)的一端且位于驱动电机(7)的底部固定有l型固定架(10)，所述l型固定架(10)的内部滑动连接有第一横向光杆(11)，所述第一横向光杆(11)的一端固定有圆形拉块(12)，所述第一横向光杆(11)的外侧还固定有第一弧形固定板(13)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建平，陈友红，袁文华，
申请(专利权)人：卡斯曼搬运设备制造无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：