加热装置综合控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种加热装置综合控制系统，使配置于车辆内部的多个加热装置以彼此不同的温度来驱动，通过各加热装置来高效地提供暖热，从而提高搭乘者的便利性。另外，多个加热装置的温度按照座椅位置或者搭乘者的姿势而被细分并区分，在通过综合开关输入命令时，各加热装置的温度被调整，从而执行最佳的暖热。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及如下的加热装置综合控制系统：配置于车辆内部的多个加热装置以彼此不同的温度被驱动，通过各加热装置高效地提供暖热，从而提高搭乘者的便利性。

技术介绍

1、一般情况下，车辆为了使内部空间舒适而配备hvac(heating ventilating airconditioning：加热通风空调)装置。

2、例如，车辆用hvac装置包括：加热器，产生暖气；蒸发器，产生冷气；鼓风机，供给冷暖气；分配管，对从鼓风机供给的冷气及暖气进行分配；导风管及形成在导风管上的侧通风口和侧管，该导风管与分配管连接而向车辆内部的两侧延伸；中央管，与分配管连接并配置在前排座椅中央；后加热管，与分配管连接，并向后排座椅的底部延伸；以及后管，形成在后加热管。

3、另一方面，与hvac装置一起，为了得到即刻的加热效果，还采用了仅对坐在座椅上的搭乘者供热的加热装置。这种加热装置采用如下方案：通过内置于座椅垫或座椅靠背的加热丝来提供暖热，或者通过设置在仪表盘底面或座椅靠背背面的加热板来产生辐射热，从而提供暖热。

4、但是，最近为了车内搭乘者在酷寒期的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加热装置综合控制系统，包括：

2.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

9.根据权利要求7所述的加热装置综合控制...

【技术特征摘要】

1.一种加热装置综合控制系统，包括：

2.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

9.根据权利要求7所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

10.根据权利要求6所述的加热装置综合控制系统，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：郑韶螺，李泰烨，梁旭一，吴万周，梁炫圭，权起范，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：