【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件,尤其涉及一种座椅组件及车辆。
技术介绍
1、目前,汽车已经逐渐成为人们除了家和工作外的第三空间,因此,对车辆的内饰空间(包括储物空间)提出了更多要求。各大汽车厂商为了凸显自身的产品力,不断在内饰上挖掘更多的储物能力。
2、座椅作为车辆的内饰大件,在储物能力上具有巨大的潜力。现有技术中,部分家用车型在座椅下方设置有抽拉式的储物盒,储物盒通过轨道与座椅下方形成滑动连接。
3、然而,这些抽拉式的储物盒在行车过程中容易晃动,造成异响,影响驾乘体验。
技术实现思路
1、基于此,本技术提供一种座椅组件及车辆,以解决现有车辆座椅下方抽拉式的储物盒在行车过程中易晃动产生异响的问题。
2、第一方面,本技术提供一种座椅组件,包括座椅本体、滑轨、储物盒和弹性件,座椅本体下方具有开口朝向座椅本体前侧的安装腔;
3、滑轨位于安装腔内,储物盒插设于安装腔内,且储物盒与滑轨滑动连接,以使储物盒从开口处收纳于安装腔中或从开口处滑出安装腔;
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【技术保护点】
1.一种座椅组件,其特征在于,包括座椅本体、滑轨、储物盒和弹性件,所述座椅本体下方具有开口朝向所述座椅本体的前侧的安装腔;
2.根据权利要求1所述的座椅组件,其特征在于,所述弹性件包括安装段和与所述安装段连接的悬臂段,所述安装段与所述滑轨连接;
3.根据权利要求2所述的座椅组件,其特征在于,所述滑轨上设置有朝向所述储物盒的支撑部,所述储物盒的外侧壁设有与所述支撑部相匹配的滑动部,所述储物盒通过所述滑动部与对应的所述支撑部滑动连接。
4.根据权利要求3所述的座椅组件,其特征在于,所述滑动部的上表面朝所述座椅本体的后侧方向至少包括第一抵
...【技术特征摘要】
1.一种座椅组件,其特征在于,包括座椅本体、滑轨、储物盒和弹性件,所述座椅本体下方具有开口朝向所述座椅本体的前侧的安装腔;
2.根据权利要求1所述的座椅组件,其特征在于,所述弹性件包括安装段和与所述安装段连接的悬臂段,所述安装段与所述滑轨连接;
3.根据权利要求2所述的座椅组件,其特征在于,所述滑轨上设置有朝向所述储物盒的支撑部,所述储物盒的外侧壁设有与所述支撑部相匹配的滑动部,所述储物盒通过所述滑动部与对应的所述支撑部滑动连接。
4.根据权利要求3所述的座椅组件,其特征在于,所述滑动部的上表面朝所述座椅本体的后侧方向至少包括第一抵接段和第二抵接段,所述第一抵接段高于所述第二抵接段,以使所述悬臂段与所述第一抵接段之间的压紧力大于所述悬臂段与所述第二抵接段之间的压紧力。
5.根据权利要求4所述的座椅组件,其特征在于,所述第二抵接段上背离所述第一抵接段的一侧具有第一限位凸起,当所述储物盒从所述安装腔中滑出至...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亮,郑招顺,范春娇,张海奇,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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