【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及结构耦合场试验，具体为一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统。
技术介绍
1、高速飞行器服役时会面临严酷的热力载荷环境，导致结构发生变形和疲劳，从而影响飞行器的性能和安全性。同时，热力载荷具有明显的时变效应，即随着飞行速度、飞行攻角、飞行高度等因素的变化，载荷的分布和量级也会发生变化，这种时变效应使得飞行器研究变得更加复杂。因此在试验过程中不仅需要模拟热力载荷环境，同时也需要模拟载荷的时变效应，以确保飞行器测试的准确性和可靠性，然而，直接开展飞行试验验证结构性能不仅过程复杂而且成本高，需要寻找一种更为便捷的试验方法。
2、和空中飞行试验相比，地面模拟试验不仅缩短了试验周期，而且节约了试验成本，地面试验为了模拟飞行过程中多种因素的影响，常采用多种载荷联合施加的方式来验证结构的性能，时变的高温-静力载荷作为重要的影响因素，因此受到了广泛的研究和关注。
3、目前，常见的载荷加载系统只能对结构施加一种类型的载荷，无法模拟飞行器的热力耦合环境，尤其针对于特殊形状的飞行器器件，为此，我们提出一种用于结构...
【技术保护点】
1.一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统，包括试验台(12)，其特征在于，所述试验台(12)上安装有被加载对象(3)，所述被加载对象(3)的两侧分别安装有时变力载荷加载模块(1)与时变热载荷加载模块(2)，且被加载对象(3)、时变力载荷加载模块(1)与时变热载荷加载模块(2)三者呈直线状布设；
2.根据权利要求1所述的一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统，其特征在于：所述被加载对象(3)设置为圆筒状，且被加载对象(3)通过螺栓安装在试验台(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统，其...
【技术特征摘要】
1.一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统，包括试验台(12)，其特征在于，所述试验台(12)上安装有被加载对象(3)，所述被加载对象(3)的两侧分别安装有时变力载荷加载模块(1)与时变热载荷加载模块(2)，且被加载对象(3)、时变力载荷加载模块(1)与时变热载荷加载模块(2)三者呈直线状布设；
2.根据权利要求1所述的一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统，其特征在于：所述被加载对象(3)设置为圆筒状，且被加载对象(3)通过螺栓安装在试验台(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统，其特征在于：所述时变力载荷加载模块(1)包括安装在所述试验台(12)上的支架(4)，所述支架(4)上滑动连接有竖向调节臂(5)，所述竖向调节臂(5)上滑动连接有竖向滑轮组(6)；
4.根据权利要求3所述的一种用于结构热力耦合性能测试的时变载荷加载系统，其特征在于：所述竖向...
【专利技术属性】
技术研发人员：费庆国，刘绪阳，陈强，张大海，李轶林，朱锐，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：
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