后侧围组件、车身结构和车辆制造技术

技术编号:42400108 阅读:13 留言:0更新日期:2024-08-16 16:22
本技术公开了一种后侧围组件、车身结构和车辆,后侧围组件包括:C柱组件,C柱组件内限定出沿C柱组件长度方向延伸的第一通道;后轮罩组件,后轮罩组件包括轮罩本体和轮罩加强板,轮罩本体与C柱组件的下端连接,轮罩加强板位于轮罩本体的内侧,轮罩本体、轮罩加强板与C柱组件的内壁面之间限定出第二通道,在从上至下的方向上,第一通道和第二通道朝向远离彼此的方向倾斜延伸。根据本技术的后侧围组件的结构强度和抗扭性能高,确保车辆的耐久与操稳性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车,更具体地,涉及一种后侧围组件、车身结构和车辆


技术介绍

1、相关技术中,车辆的后侧围组件的结构强度偏弱,刚性不足,且不能满足传力要求,使得车辆的乘坐舒适性差。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种后侧围组件,所述后侧围组件的结构强度和抗扭性能高,确保车辆的耐久与操稳性。

2、本技术的另一个目的在于提出一种具有上述后侧围组件的车身结构。

3、本技术的又一个目的在于提出一种具有上述车身结构的车辆。

4、根据本技术实施例的后侧围组件,包括:c柱组件,所述c柱组件内限定出沿所述c柱组件长度方向延伸的第一通道;后轮罩组件,所述后轮罩组件包括轮罩本体和轮罩加强板,所述轮罩本体与所述c柱组件的下端连接,所述轮罩加强板位于所述轮罩本体的内侧,所述轮罩本体、所述轮罩加强板与所述c柱组件的内壁面之间限定出第二通道,在从上至下的方向上,所述第一通道和所述第二通道朝向远离彼此的方向倾斜延伸。>

5、根据本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后侧围组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的后侧围组件,其特征在于,所述C柱组件包括:

3.根据权利要求2所述的后侧围组件,其特征在于,所述C柱内板和所述C柱外板均朝向远离彼此的一侧凸出以限定出所述第一通道。

4.根据权利要求1所述的后侧围组件,其特征在于,所述轮罩加强板上设有在长度方向间隔设置的多个减重孔。

5.一种车身结构,其特征在于,包括根据权利要求1-4中任一项所述的后侧围组件。

6.根据权利要求5所述的车身结构,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求5所述的车身结构,其特征在于,还包括:...

【技术特征摘要】

1.一种后侧围组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的后侧围组件,其特征在于,所述c柱组件包括:

3.根据权利要求2所述的后侧围组件,其特征在于,所述c柱内板和所述c柱外板均朝向远离彼此的一侧凸出以限定出所述第一通道。

4.根据权利要求1所述的后侧围组件,其特征在于,所述轮罩加强板上设有在长度方向间隔设置的多个减重孔。

5.一种车身结构,其特征在于,包括根据权利要求1-4中任一...

【专利技术属性】
技术研发人员:何玉俊耿富荣游洁吴纯福叶宝文褚安华
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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