一种高速公路施工护栏制造技术

本技术涉及一种护栏，属于公路护栏技术领域，具体是一种高速公路施工护栏，包括两个底座，两个所述底座的顶部均固定连接有支撑柱，两个支撑柱相互靠近的一侧共同设有固定框架；本技术通过挤压固定机构的设置，将插杆拔出，将转动门推开时，由于复位弹簧处于压缩状态，使得复位弹簧带动滑动杆进行复位，滑动杆复位带动L形杆以转动轴为中心进行转动，L形杆转动带动转动轴和转动门进行转动，当转动轴上的插槽转动至插销的位置时，由于伸缩弹簧处于拉伸状态，实现了转动门在打开时，转动门能够自动被撑开并被固定，提高了转动门的稳定性，不会发生伤人事件，解决了转动门容易被自然风吹动，从而造成伤人事件，存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路护栏，特别是一种高速公路施工护栏。

技术介绍

1、在公路施工过程中，经常需要使用到施工护栏，传统的护栏主要由支柱及其护栏板等结构组成，在使用时，各个结构之间采用相对比较固定的方式来进行安装，在安装之后整个护栏的位置就比较固定，使得施工者不便于从护栏的位置处进出，如果需要进出的话，需要另外加设一个可供出入的门，使用起来不是很方便。

2、经检索公开号为cn213627389u的中国专利，公开了一种公路施工护栏，包括两个竖支撑架、横板和防护栏，所述横板的两侧分别与两个竖支撑架相对一侧的底部固定连接，所述防护栏与横板的顶部活动连接，所述防护栏包括有防护网，所述防护网与防护栏的内侧壁固定连接，所述防护栏顶部的一侧固定连接有弧形把手。

3、基于以上检索结合现有技术发现：

4、现有的高速公路施工护栏在使用过程中，大多数没有对打开的转动门进行固定，导致转动门容易被自然风吹动，从而造成伤人事件，存在安全隐患。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提出了一种高速公路施工本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路施工护栏，包括两个底座（1），其特征在于：两个所述底座（1）的顶部均固定连接有支撑柱（11），两个支撑柱（11）相互靠近的一侧共同设有固定框架（15），还包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工护栏，其特征在于：两个所述插销（26）的一端均固定连接有连接杆（28），两个连接杆（28）均呈竖直状态。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工护栏，其特征在于：两个所述转动门（17）的一侧均固定连接有固定座（3），两个固定座（3）上均滑动连接有插杆（31），固定框架（15）的一侧固定连接有两个固定圈（32），两个固定圈（32）上均开设有插孔，两个...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路施工护栏，包括两个底座（1），其特征在于：两个所述底座（1）的顶部均固定连接有支撑柱（11），两个支撑柱（11）相互靠近的一侧共同设有固定框架（15），还包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工护栏，其特征在于：两个所述插销（26）的一端均固定连接有连接杆（28），两个连接杆（28）均呈竖直状态。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工护栏，其特征在于：两个所述转动门（17）的一侧均固定连接有固定座（3），两个固定座（3）上均滑动连接有插杆（31），固定框架（15）的一侧固定连接有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李映登，潘恩庭，念家玉，黄世勋，潘永杰，陈俊兴，
申请(专利权)人：福州京福高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：