【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆座椅、头枕以及头部支撑构件。
技术介绍
1、日本特开(jp-a)第2020-59349号公报中公开了一种车辆座椅，其包括抑制乘员晕车的机构。该文献中描述的车辆座椅的头枕包括：主体部，支撑乘员头部后表面，左侧部，以上下方向为轴方向而能够旋转地连接于主体部的左边缘，以及右侧部，以上下方向为轴方向而能够旋转地连接于主体部的右边缘。该头枕还包括：左驱动装置，使上述左侧部相对于主体部向前方旋转，以及右驱动装置，使上述右侧部相对于主体部向前方旋转。在发生向左侧的加速度的情况下，左侧部通过左驱动装置向前方旋转，从而由左侧部限制乘员的头部向左侧移动。类似地，在发生向右侧的加速度的情况下，右侧部通过右驱动装置向前方旋转，从而由右侧部限制乘员的头部向右侧移动。以这种方式控制乘员头部的姿势，从而抑制乘员晕车。
2、尽管日本特开第2020-59349号公报中公开的结构从抑制乘员晕车的角度来看是有益的，但是其需要复杂结构的机构以根据向左侧和右侧的加速度使头枕的一部分旋转。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种车辆座椅，其中，具有：
2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，
3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅，其中，
4.根据权利要求2所述的车辆座椅，其中，
5.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，
6.一种头枕，其中，具有：
7.一种头部支撑构件，其中，具有：
【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅，其中，具有：
2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，
3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅，其中，
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：加藤和人，铃木浩介，本田亲典，
申请(专利权)人：日本发条株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。