一种液压油缸、升降工作平台液压系统和升降工作平台技术方案

技术编号:42393165 阅读:29 留言:0更新日期:2024-08-16 16:17
本发明专利技术公开一种液压油缸、升降工作平台液压系统和升降工作平台,液压油缸包括:缸筒,在缸筒上设置有沿缸筒的轴线方向具有设定距离的第一通孔和第二通孔;安装在缸筒内与缸筒滑动连接的活塞,活塞与活塞杆连接,活塞和活塞杆将缸筒的内腔分为大腔和小腔,活塞上设置有用于连通大腔和小腔的第三通孔;安装在缸筒上的阀座,阀座用于通过第一通孔和/或第二通孔将液压油输入缸筒的内腔,还用于通过第一通孔和/或第二通孔将液压油从缸筒的内腔中排出。本发明专利技术取消了焊接油管,释放液压油缸的外部空间,具有外形结构简单、阀座位置灵活可调等特点,消除了油管焊接和干涉损坏风险,降低了液压油缸布置的局限性,提升了系统的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于升降平台,具体涉及一种液压油缸、升降工作平台液压系统和升降工作平台


技术介绍

1、移动式升降工作平台是一种被普遍使用的高空作业装备,具备结构紧凑、动作灵活、高效、作业安全方便等诸多优点。当前移动式升降工作平台举升系统采用液压油缸驱动的方式,液压油缸垂直置于转台内侧,一端连接转台一端连接臂架,操控液压油缸驱动臂架升降动作,同时回转机构、配重及电瓶等布置在转台内,整体空间紧凑,在满足举升性能要求的情况下,液压油缸的结构外形受限,液压油缸的外部构件(如连接阀座与液压缸的焊接油管)与其它构件存在干涉,严重时无法布置,使用时(焊接油管)容易损坏而无法正常工作。现有技术中液压油缸结构上布置了焊接油管,增大了液压油缸的外部结构,提高了液压油缸布置的局限性。焊接油管两端通过焊接的方法连接液压油缸大腔和阀座,并布置在液压油缸的外部,由于焊接缺陷及外部干涉,使焊接油管损坏漏油,进而影响系统的安全性。


技术实现思路

1、为解决现有技术中的不足,本专利技术提供一种液压油缸、升降工作平台液压系统和升降工作平台,液压油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压油缸,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述阀座(2)设置有第一油口(21)和连通油道(22),所述第一油口(21)与所述连通油道(22)连通,所述连通油道(22)同时与第一通孔(11)和第二通孔(12)连通。

3.根据权利要求2所述的液压油缸,其特征在于,所述连通油道(22)位于所述阀座(2)与所述缸筒(1)的连接面处。

4.根据权利要求2所述的液压油缸,其特征在于,所述第一通孔(11)和第二通孔(12)在沿所述缸筒(1)的轴线方向上的距离不小于活塞(3)的宽度。

5.根据权利要求4所述的液压油...

【技术特征摘要】

1.一种液压油缸,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述阀座(2)设置有第一油口(21)和连通油道(22),所述第一油口(21)与所述连通油道(22)连通,所述连通油道(22)同时与第一通孔(11)和第二通孔(12)连通。

3.根据权利要求2所述的液压油缸,其特征在于,所述连通油道(22)位于所述阀座(2)与所述缸筒(1)的连接面处。

4.根据权利要求2所述的液压油缸,其特征在于,所述第一通孔(11)和第二通孔(12)在沿所述缸筒(1)的轴线方向上的距离不小于活塞(3)的宽度。

5.根据权利要求4所述的液压油缸,其特征在于,当活塞杆(4)从缸筒(1)内完全伸出时,第一通孔(11)和第二通孔(12)均与大腔(14)连通;当活塞杆(4)完全收缩到缸筒(1)内时,第一通孔(11)和第二通孔(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈栋张鹏曹鹏汤家升靳翠军
申请(专利权)人:徐工消防安全装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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