【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防腐涂层，特别涉及一种提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法及应用。
技术介绍
1、环氧树脂由于致密性好、硬度高等优点，是船舶最常用的防腐底漆。聚氨酯具有良好的韧性、耐磨性、抗冲击性能以及化学稳定性，是最广泛使用的面漆，因此，环氧底漆与聚氨酯面漆的配套体系是用来保护船舶免受海洋“三高环境”的常规配套体系之一。
2、在许多情况下，环氧树脂底漆长时间暴露，受到风化或者紫外线辐照，会造成环氧树脂底漆表面缺乏活性基团，导致与应用在其表面的聚氨酯面漆的结合力减弱，使用一段时间后出现局部层间脱落等涂层失效现象。因此，可考虑利用界面化学键合技术改变底漆与面漆的界面结合力，可以更好的提升涂层层间的配套性能。
3、但是，目前关于国内外化学键合的研究更多的集中在金属、陶瓷与有机物之间的无机/有机或者无机/无机界面的化学键合，通过涂层中的活性基团与金属基材表面上的羟基实现化学键合。cn102108506a提出一种表面化学键合巯基化聚乙二醇-磷铵两性离子复合物的金属材料及其制备方法和应用。cn106893441a提出了一...
【技术保护点】
1.一种提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，步骤S1中，所述溶剂选自甲苯、醋酸丁酯、氯仿中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，步骤S1中，环氧树脂和氨基硅烷固化剂的质量比为1:1.00～1.10。
4.根据权利要求1所述的提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，步骤S3中，所述异氰酸酯溶液选自4,4'-亚甲基双异氰酸苯酯(MDI)、六亚甲基二异氰酸酯(H...
【技术特征摘要】
1.一种提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，步骤s1中，所述溶剂选自甲苯、醋酸丁酯、氯仿中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，步骤s1中，环氧树脂和氨基硅烷固化剂的质量比为1:1.00～1.10。
4.根据权利要求1所述的提高环氧底漆和聚氨酯面漆层间结合力的方法，其特征在于，步骤s3中，所述异氰酸酯溶液选自4,4'-...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯锋，柳江砚，张心悦，陈杰，
申请(专利权)人：洛阳船舶材料研究所中国船舶集团有限公司第七二五研究所，
类型：发明
国别省市：
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