【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车生产,具体涉及一种汽车大灯支架安装夹具。
技术介绍
1、大灯支架是一种常见的汽车零部件,用于安装汽车大灯。目前,大灯支架装配形式多为在两侧设置分体式的定位机构,其工装通过发动机舱总成上现有定位孔和面来实现定位。工装多采用定位销和撑压块的机构进行六个自由度的限位。这样定位精度受限于发动机舱总成整体形成的精度。并且对大灯支架定位的目的,是为了实现大灯与周围的外覆盖件配合间隙一致,消除面差。周围的外覆盖件机盖、翼子板都是跟前车门外轮廓作为基准安装的,与现有大灯支架的定位方案无法形成紧密的关联,增加了工人调试难度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车大灯支架安装夹具,以解决
技术介绍
中存在的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车大灯支架安装夹具,包括支架工装机舱定位机构、工装前后自适应机构、大灯支架夹紧定位机构和工装左右自适应机构,所述大灯支架夹紧定位机构安装在工装前后自适应机构上,所述工装左右自适应机构固定在所述工装前后自适应
...【技术保护点】
1.一种汽车大灯支架安装夹具,其特征在于:包括支架工装机舱定位机构、工装前后自适应机构、大灯支架夹紧定位机构和工装左右自适应机构,所述大灯支架夹紧定位机构安装在工装前后自适应机构上,所述工装左右自适应机构固定在所述工装前后自适应机构的侧部,所述大灯支架夹紧定位机构支架工装机舱定位机构上。
2.根据权利要求1所述的汽车大灯支架安装夹具,其特征在于:所述支架工装机舱定位机构包括支架工装框架、支架与机舱的定位单元、支架上下限位机构、前后方向推力气缸和气动控制元器件集成盒,所述支架与机舱的定位单元固定在所述支架工装框架的左侧,所述支架上下限位机构为四个,分别固定在
...【技术特征摘要】
1.一种汽车大灯支架安装夹具,其特征在于:包括支架工装机舱定位机构、工装前后自适应机构、大灯支架夹紧定位机构和工装左右自适应机构,所述大灯支架夹紧定位机构安装在工装前后自适应机构上,所述工装左右自适应机构固定在所述工装前后自适应机构的侧部,所述大灯支架夹紧定位机构支架工装机舱定位机构上。
2.根据权利要求1所述的汽车大灯支架安装夹具,其特征在于:所述支架工装机舱定位机构包括支架工装框架、支架与机舱的定位单元、支架上下限位机构、前后方向推力气缸和气动控制元器件集成盒,所述支架与机舱的定位单元固定在所述支架工装框架的左侧,所述支架上下限位机构为四个,分别固定在所述支架工装框架上,所述前后方向推力气缸为两个,分别固定在所述支架工装框架的中部横梁上。
3.根据权利要求1所述的汽车大灯支架安装夹具,其特征在于:所述工装前后自适应机构包括大灯支架自适应定位机构框架、前后方向限位缓冲机构、前后方向限位块、定位工装水平限位机构、左右方向自适应限位机构和操作按钮箱,所述前后方向限位缓冲机构为两...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪存亮,曾钧,赵志明,李洪旭,
申请(专利权)人:天津福臻工业装备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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