一种公路施工打孔机制造技术

技术编号:42387528 阅读:38 留言:0更新日期:2024-08-16 16:14
一种公路施工打孔机,包括:收集机构,收集机构包括钻头和半合管,钻头螺接于半合管底部;驱动机构,驱动机构螺接于半合管顶部;限位机构,驱动机构滑动连接于限位机构;限位机构包括滑动板、盖板、滑框和底框;水箱,水箱设于限位机构侧边。操作架与外壳固接,外壳与滑动板滑动连接,滑框与滑动板平行,当滑框与滑动板垂直于公路时,外壳也与公路垂直,钻头也垂直于公路,此时的钻孔可以垂直进入到公路内,所取出的样品垂直分布,获得的公路各层结构的厚度数据相对准确;滑动板的后端固接有滚轮,盖板的后端固接有握把,在两个打孔取样点距离较近时,操作人员可以拉动握把使本装置倾斜,之后依靠滚轮移动本装置去下一个打孔采样地点,便捷省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及打孔取样,更具体地说,特别涉及一种公路施工打孔机


技术介绍

1、在公路施工的结算审核环节时,工程量按实际工程量计量,公路的隐蔽工程以体积计量,需要准确测出厚度,比如沥青砼的厚度、边坡喷砼的厚度、垫层的厚度、级配碎石的厚度等,碰到这种情况,需要进行钻孔采样来记录公路各结构层厚度。现有的钻孔设备体积大,在钻孔的时候体积大不便于移动,体积较小的钻孔机在打孔时会出现偏位导致无法垂直钻孔。


技术实现思路

1、本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种公路施工打孔机,能够在打孔时垂直钻入且便于移动位置。

2、一种公路施工打孔机,其特征在于,包括:收集机构,所述收集机构包括钻头和半合管,所述钻头螺接于所述半合管底部;驱动机构,所述驱动机构螺接于所述半合管顶部;限位机构,所述驱动机构滑动连接于所述限位机构,所述限位机构包括滑动板、盖板、滑框和底框;水箱,所述水箱设于所述限位机构侧边。

3、进一步地,两所述半合管拼接成圆管,所述半合管底部设有外螺纹,所述半合管顶部也设有外螺纹,所述钻头内壁设有内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路施工打孔机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路施工打孔机,其特征在于:两所述半合管(12)拼接成圆管,所述半合管(12)底部设有外螺纹,所述半合管(12)顶部也设有外螺纹,所述钻头(11)内壁设有内螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工打孔机,其特征在于:所述半合管(12)侧壁设有刻度线(121)。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工打孔机,其特征在于:所述驱动机构(2)包括电机(21)、外壳(22)、操作架(23)和操作杆(24),所述电机(21)输出端与所述半合管(12)顶部螺接,所述电机(21)固定端与所述外...

【技术特征摘要】

1.一种公路施工打孔机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路施工打孔机,其特征在于:两所述半合管(12)拼接成圆管,所述半合管(12)底部设有外螺纹,所述半合管(12)顶部也设有外螺纹,所述钻头(11)内壁设有内螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工打孔机,其特征在于:所述半合管(12)侧壁设有刻度线(121)。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工打孔机,其特征在于:所述驱动机构(2)包括电机(21)、外壳(22)、操作架(23)和操作杆(24),所述电机(21)输出端与所述半合管(12)顶部螺接,所述电机(21)固定端与所述外壳(22)内壁固接,所述操作架(23)固接于所述外壳(22)侧壁,所述操作杆(24)底部螺接于所述操作架(23)远离所述外壳(22)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工打孔机,其特征在于:所述电机(21)输出端底部为螺纹套筒(25),所述螺纹套筒(25)与所述半合管(12)顶部螺接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王海洲
申请(专利权)人:科信联合工程咨询有限公司杭州分公司
类型:新型
国别省市:

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