【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子连接器，具体为一种防脱扣的汽车电子连接器。
技术介绍
1、汽车连接器是一种用于连接不同电子部件的元器件。它负责传输和控制电能信号，使得车内各个功能系统(例如引擎管理、座位调节、设备显示等)都能够正常工作，是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是护套、接插件、塑壳，如授权公告号为cn216929053u所公开的一种汽车电子连接器，壳体、连接座和固定装置，连接座与壳体固定连接，固定装置包括固定架、伸缩杆、卡合座、夹持架和弹簧组件，固定架与壳体固定连接，伸缩杆与固定架固定连接，卡合座与伸缩杆固定连接，夹持架与卡合座固定连接，弹簧组件设置在固定架上，并与卡合座连接，通过弹簧组件带动夹持架对线束的另一端的固定，上述汽车电子连接器因缺少将公母连接头互相固定的结构，在车辆行驶时发生震动或者晃动，容易使两个连接头相互脱离，从而影响到车辆的行驶或者性能，且连接头裸露在外，容易使连接头遭到破坏，两连接头的连接处也容易被水...
【技术保护点】
1.一种防脱扣的汽车电子连接器，其特征在于：包括壳体一(1)以及与壳体一(1)螺纹连接的壳体二(2)，所述壳体一(1)的内部安装有公连接头(4)，所述壳体二(2)靠近壳体一(1)的一端安装有内连接头(3)，所述壳体二(2)的内部滑动安装有与公连接头(4)相互插接的母连接头(5)，所述壳体二(2)的顶端安装有中空盒(6)，所述中空盒(6)的内部安装有驱动母连接头(5)进行移动的丝杆移动结构(7)，所述壳体二(2)顶端的一侧安装有驱动丝杆移动结构(7)进行工作的手柄(8)，所述壳体二(2)顶端的另一侧安装有卡接结构(9)，所述壳体一(1)顶端靠近壳体二(2)的一侧安装有配...
【技术特征摘要】
1.一种防脱扣的汽车电子连接器，其特征在于：包括壳体一(1)以及与壳体一(1)螺纹连接的壳体二(2)，所述壳体一(1)的内部安装有公连接头(4)，所述壳体二(2)靠近壳体一(1)的一端安装有内连接头(3)，所述壳体二(2)的内部滑动安装有与公连接头(4)相互插接的母连接头(5)，所述壳体二(2)的顶端安装有中空盒(6)，所述中空盒(6)的内部安装有驱动母连接头(5)进行移动的丝杆移动结构(7)，所述壳体二(2)顶端的一侧安装有驱动丝杆移动结构(7)进行工作的手柄(8)，所述壳体二(2)顶端的另一侧安装有卡接结构(9)，所述壳体一(1)顶端靠近壳体二(2)的一侧安装有配合卡接结构(9)插接的卡座二(10)。
2.根据权利要求1所述的一种防脱扣的汽车电子连接器，其特征在于：所述壳体一(1)靠近壳体二(2)的一侧内壁上设置有内螺纹槽(101)，所述内连接头(3)的外周面设置有和内螺纹槽(101)配合的外螺纹(301)。
3.根据权利要求1所述的一种防脱扣的汽车电子连接器，其特征在于：所述壳体二(2)的底部安装有内导轨(201)，所述母连接头(5)的底端设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱青爽，刘小辉，
申请(专利权)人：深圳市旭昇达新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。