一种公路桥梁预制墩支撑结构制造技术

技术编号:42384069 阅读:24 留言:0更新日期:2024-08-16 16:12
本技术涉及预制墩支撑技术领域,具体为一种公路桥梁预制墩支撑结构,包括底座板,所述底座板内部两侧固定设置有升降固定机构,所述升降固定机构包括螺纹活动槽、活动杆、限位孔和旋转把手。本技术通过拉扣将预制墩套筒一面打开并将公路桥梁预制墩放入其中,通过各个万向轮共同合作将平台移动到指定位置,此时转动底座板两侧的旋转固定器使其卡入活动杆内部的限位孔内用于固定装置底部的稳定性,通过拉伸伸缩柱使其内部的限位卡柱挤压压缩弹簧发生弹性形变来与卡槽活动连接,达到升降固定的作用,利用限位海绵环对预制墩套筒进行固定,该装置具有可移动式的轮滑机构,方便装置对公路桥梁预制墩进行运输,期间会节省操作者大量体力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及预制墩支撑,具体为一种公路桥梁预制墩支撑结构


技术介绍

1、公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域,或跨过高差大的深谷地带,或跨过其他交通线路,为了保持交通畅通需要架设桥梁,繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路,旁山路线或因开凿路基工程浩大,或因地质构造不稳定,或因保护景观,有时也修建高架桥,而不修筑路基,在公路桥梁的建设过程中经常需要用到预制桥墩。

2、如所示公告号cn 115609744 a所公开的一种公路桥梁预制墩支撑结构,包括两个底座,且两个所述底座为左右设置,两个所述底座的顶部均滑动连接有移动座,本专利技术在使用时,通过转轴、限位板、t形杆和弹簧之间的相互配合可对支撑柱的偏转角度进行限位,该装置没有可移动式的轮滑机构,极不方公路桥梁预制墩的运输,期间同样会浪费操作者大量体力,同时没有附带升降固定的机构,不能快速进行装置移动与固定间的来回转换,闭口式的预制墩套筒极大的限制了装置的适应范围。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路桥梁预制墩支撑结构,以解决上述背本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路桥梁预制墩支撑结构,其特征在于:包括底座板(1),所述底座板(1)内部两侧固定设置有升降固定机构,所述升降固定机构包括螺纹活动槽(2)、活动杆(3)、限位孔(4)和旋转把手(5),所述底座板(1)内部两侧开设有螺纹活动槽(2),所述螺纹活动槽(2)内部活动设置有活动杆(3),所述活动杆(3)内部开设有若干限位孔(4),所述活动杆(3)顶端远离底座板(1)一侧外部固定设置有旋转把手(5);

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制墩支撑结构,其特征在于:所述底座板(1)两端靠近活动槽一侧开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内部活动设置有旋转固定器(15),所述旋转固...

【技术特征摘要】

1.一种公路桥梁预制墩支撑结构,其特征在于:包括底座板(1),所述底座板(1)内部两侧固定设置有升降固定机构,所述升降固定机构包括螺纹活动槽(2)、活动杆(3)、限位孔(4)和旋转把手(5),所述底座板(1)内部两侧开设有螺纹活动槽(2),所述螺纹活动槽(2)内部活动设置有活动杆(3),所述活动杆(3)内部开设有若干限位孔(4),所述活动杆(3)顶端远离底座板(1)一侧外部固定设置有旋转把手(5);

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制墩支撑结构,其特征在于:所述底座板(1)两端靠近活动槽一侧开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内部活动设置有旋转固定器(15),所述旋转固定器(15)一端与限位孔(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制墩支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(6)内部固定设置两侧开设有若干卡槽(16),所述卡槽(16)与限位卡柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:周胜严凌春凤周胜江
申请(专利权)人:广西腾越建设工程集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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