一种活塞及发动机制造技术

技术编号:42381950 阅读:30 留言:0更新日期:2024-08-16 16:10
本技术涉及一种活塞及发动机,活塞包括:顶部;所述顶部包括:凹坑区,位于所述顶部的中部;第一斜锥面,位于所述顶部的边缘;第二斜锥面,位于所述顶部的边缘;所述第二斜锥面和所述第一斜锥面位于所述凹坑区的相对两侧;第三斜锥面,位于所述顶部的边缘;所述第三斜锥面沿所述活塞的周向位于所述第一斜锥面和所述第二斜锥面之间。本技术的活塞,通过第一斜锥面、第二斜锥面和第三斜锥面能够增大活塞的燃烧室湍流强度,增大活塞的压缩比、缸内能形成较强流场运动;从而使得发动机的热效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及活塞,具体涉及一种活塞及发动机


技术介绍

1、活塞是发动机中重要的结构件,对发动机的工作性能影响非常大。活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比大小有直接关系,并影响缸内流场的形成与强度。相关技术中,活塞大都采用平顶活塞,平顶活塞燃烧室湍流强度低,使得发动机的热效率偏低。


技术实现思路

1、本技术的目的之一在于提供一种活塞,以解决现有技术中的活塞大都采用平顶活塞,平顶活塞燃烧室湍流强度低,使得发动机的热效率偏低的问题;目的之二在于提供一种发动机。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:

3、一种活塞,包括:顶部;所述顶部包括:

4、凹坑区,位于所述顶部的中部;

5、第一斜锥面,位于所述顶部的边缘;

6、第二斜锥面,位于所述顶部的边缘;所述第二斜锥面和所述第一斜锥面位于所述凹坑区的相对两侧;

7、第三斜锥面,位于所述顶部的边缘;所述第三斜锥面沿所述活塞的周向位于所述第一斜锥面和所述第二斜锥面之间。

8、在一些可选本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种活塞,其特征在于,包括:顶部;所述顶部包括:

2.根据权利要求1所述的活塞,其特征在于,所述顶部还包括:

3.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,所述第三斜锥面和所述第四斜锥面相对于所述凹坑区非对称设置;和/或,

4.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,所述第一斜锥面的锥角度、所述第二斜锥面的锥角度、所述第三斜锥面的锥角度和所述第四斜锥面的锥角度相同;或,

5.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,所述第一斜锥面的锥角度、所述第二斜锥面的锥角度、所述第三斜锥面的锥角度和所述第四斜锥面的锥角度均大于等于20度、且小于等于35度;和...

【技术特征摘要】

1.一种活塞,其特征在于,包括:顶部;所述顶部包括:

2.根据权利要求1所述的活塞,其特征在于,所述顶部还包括:

3.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,所述第三斜锥面和所述第四斜锥面相对于所述凹坑区非对称设置;和/或,

4.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,所述第一斜锥面的锥角度、所述第二斜锥面的锥角度、所述第三斜锥面的锥角度和所述第四斜锥面的锥角度相同;或,

5.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,所述第一斜锥面的锥角度、所述第二斜锥面的锥角度、所述第三斜锥面的锥角度和所述第四斜锥面的锥角度均大于等于20度、且小于等于35度...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦亮李久林马骏鹏
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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