【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输吊具，尤其涉及一种基于桥梁施工的节段架设用吊具及其使用方法。
技术介绍
1、桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，随着现代社会的发展，桥梁建设越来越多，在桥梁施工过程中，一般采用节段式施工，此时则需要采用专门吊具进行吊装运输节段材料，阶段材料指的是拱肋。
2、现有的吊具在使用时需要人工进行辅助调整拱肋长度方向的安装角度，增加了人工的劳动量，且在使用时带来了不便，且节段的尺寸大小不一致，同一规格的吊具无法适用到多个节段的吊装中，即使随着吊绳长度的调节实现与节段的安装，但是其在运输过程中依旧会因为尺寸的不合适而导致节段运输存在晃动等现象，所以本专利技术的提出解决了上述技术问题的不足。
技术实现思路
1、基于现有的上述技术问题，本专利技术提出了一种基于桥梁施工的节段架设用吊具及其使用方法。
2、本专利技术提出的一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，包括进行悬吊的主架，所述主架的中部内表面固定连接有主吊...
【技术保护点】
1.一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，包括进行悬吊的主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的中部内表面固定连接有主吊柱(2)，所述主架(1)的内表面通过矩形阵列分布的加强筋固定连接有吊装钢管(3)，所述主吊柱(2)对称的两侧表面通过连接筋与所述吊装钢管(3)的上表面固定连接，所述吊装钢管(3)的两端下表面设置有吊装机构(4)，所述吊装机构(4)的上表面设置有移动机构(6)，所述吊装钢管(3)的内部设置有锁止机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，其特征在于：所述吊装机构(4)还包括呈对称分布设置在所述吊装钢管(3)两端下方的...
【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，包括进行悬吊的主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的中部内表面固定连接有主吊柱(2)，所述主架(1)的内表面通过矩形阵列分布的加强筋固定连接有吊装钢管(3)，所述主吊柱(2)对称的两侧表面通过连接筋与所述吊装钢管(3)的上表面固定连接，所述吊装钢管(3)的两端下表面设置有吊装机构(4)，所述吊装机构(4)的上表面设置有移动机构(6)，所述吊装钢管(3)的内部设置有锁止机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，其特征在于：所述吊装机构(4)还包括呈对称分布设置在所述吊装钢管(3)两端下方的收卷壳体(42)，所述收卷壳体(42)的下表面呈贯穿开设，所述收卷辊(41)通过轴承并呈对称分布转动连接在所述收卷壳体(42)的内表面。
3.根据权利要求2所述的一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，其特征在于：所述吊装机构(4)还包括呈对称分布固定连接在所述收卷壳体(42)一侧表面的收卷电机(43)，所述收卷电机(43)的输出轴外表面延伸至所述收卷壳体(42)的内部并通过联轴器与对应的所述收卷辊(41)的外表面固定连接，所述收卷辊(41)的外表面滑动套接有限位轮(51)，所述收卷辊(41)的外表面收卷有吊链(44)。
4.根据权利要求3所述的一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，其特征在于：所述吊链(44)的下表面通过连接块固定连接有弓形卸扣(45)，两个所述收卷辊(41)的一端外表面均固定套接有棘轮(46)，所述收卷壳体(42)的内表面一侧通过扭簧轴铰接有棘爪(47)，所述棘爪(47)的外表面与所述棘轮(46)的凹槽面滑动卡接。
5.根据权利要求3所述的一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，其特征在于：所述收卷辊(41)的外表面呈对称分布开设有导向滑槽(48)，所述限位轮(51)的内表面固定连接有导向滑块(49)，所述导向滑块(49)的外表面与所述导向滑槽(48)的内壁滑动卡接，所述限位轮(51)的一侧表面固定连接有张紧弹簧(50)，所述张紧弹簧(50)的自由端与所述收卷壳体(42)的内表面固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种基于桥梁施工的节段架设用吊具，其特征在于：所述移动机构(6)还包括通过吊环安装在所述收卷壳体(42)上表面的卷绕壳体(62)，所述卷绕壳体(62)的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍凯荣，张齐东，侯俊，杨龙涛，李文举，秦晓帅，张科，朱镇，陈宇星，白丽锋，李志伟，
申请(专利权)人：中交二公局第五工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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