【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及有砟铁路工务工程，尤其涉及轨枕空吊病害的预警方法及装置。
技术介绍
1、本部分旨在为权利要求书中陈述的本专利技术实施例提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
2、轨枕和道砟是有砟线路轨下结构重要组成部分，轨枕承受来自钢轨车辆动载荷，并通过道砟将动压力依次传递给道床、地基等，道床吸收轮轨冲击能量起到良好缓冲作用进而有效地保持轨道空间形位。在线路运营过程中因道砟铺设不均匀、捣固不密实、路基沉降、道砟粉化、雨水冲刷等情况与列车动载荷耦合作用下道床产生累积变形，从而轨枕与道砟之间产生空隙，在间隙量超过2mm时形成轨枕空吊病害。轨枕空吊改变了轨下基础局部刚度分布状态，轨道整体刚度的不连续性会加剧轮轨相互作用，增大轨道动静态不平顺差异，劣化线路质量和降低道床稳定性，加快有砟线路上道砟的粉化和道床的不均匀沉降。目前工程无法有效识别初期空吊病害，从而降低了车辆的运行品质，增加了车辆运行安全风险。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种轨枕空吊病害的...
【技术保护点】
1.一种轨枕空吊病害的预警方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设评价峰值和预设评价峰峰值，是根据空吊参数、轨道刚度、和轨道车辆运行速度确定的。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，筛选出低频轮轨垂向力数据大于预设基准值的评价单元，包括：
6.一种轨枕空吊病害的预警装置，其特征在于，包括：
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：低频轮轨垂向力数据最小值
【技术特征摘要】
1.一种轨枕空吊病害的预警方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设评价峰值和预设评价峰峰值，是根据空吊参数、轨道刚度、和轨道车辆运行速度确定的。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，筛选出低频轮轨垂向力数据大于预设基准值的评价单元，包括：
6.一种轨枕空吊病害的预警装置，其特征在于，包括：
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：低频轮轨垂向力数据最小值确定模块，用于：
8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述预设评价峰值和预设评价峰峰值，是根据空吊参数、轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛留斌，徐晓迪，赵文博，杨飞，蒋曙光，尤明熙，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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