【技术实现步骤摘要】
本技术属于警冲标测量，具体涉及一种可伸缩折叠的警冲标测量工具。
技术介绍
1、警冲标是用来指示机车车辆停车时，不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的标识。警冲标设在两会合线路间距离为4m的中间。按照上述规定，当警冲标内方停有机车车辆时，列车或机车车辆可沿邻线安全通过，4m是根据机车车辆限界再加一些富余间隙确定的。
2、轨道电路钢轨绝缘的设置与警冲标的位置有着密切的联系。《高速铁路信号维护规则》中明确规定，在无动车组运行的线路上，绝缘节安装位置距警冲标距离不得小于3.5米；在有动车组运行的线路上，绝缘节安装位置距警冲标距离不得小于5米。电务段在每年的信号设备秋季鉴定、线路新建或站场改造后都要对警冲标和绝缘节的距离进行测量，以确保高铁动车组列车及各普铁机车车辆的运行安全。
3、而目前现场一般主要使用卷尺对警冲标与绝缘节的距离进行人工测量，工作量较大，且测量距离存在较大的误差。在现有的专利中，也存在类似的测量工具，如专利号为cn201820578713.x的技术...
【技术保护点】
1.一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：包括通过枢接件(2)连接的两个测量杆(1)，每个测量杆(1)均可伸缩，在测量杆(1)的末端设有用于与铁轨卡接配合的固定卡板(11)；
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：所述支撑组件(3)包括连接柱(31)和调节螺杆(32)，在连接柱(31)的底部设有沿轴向延伸的螺纹孔，螺纹孔与调节螺杆(32)螺纹配合，在调节螺杆(32)的底端设有垫板(33)。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：所述垫板(33)为圆形的金属平板。
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【技术特征摘要】
1.一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：包括通过枢接件(2)连接的两个测量杆(1)，每个测量杆(1)均可伸缩，在测量杆(1)的末端设有用于与铁轨卡接配合的固定卡板(11)；
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：所述支撑组件(3)包括连接柱(31)和调节螺杆(32)，在连接柱(31)的底部设有沿轴向延伸的螺纹孔，螺纹孔与调节螺杆(32)螺纹配合，在调节螺杆(32)的底端设有垫板(33)。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：所述垫板(33)为圆形的金属平板。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：所述测量杆(1)为宽度大于厚度的板状结构。
5.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的警冲标测量工具，其特征在于：所述测量杆(1)包括伸缩配合的内板(12)和外板(13)，内板(12)和外板(13)之间设有用于使内板(12)和外板(13)相对固定的锁紧部件。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种可伸缩折叠...
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