【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于具有多个热交换器的机动车辆的制冷剂回路的热交换器的旁通装置。旁通装置特别地设置成用于与具有用于对电动车辆的温度进行控制的热交换器的热泵回路以及/或者与具有用于对电动车辆的电池的温度进行控制的热交换器的温度控制系统一起使用。
技术介绍
1、在车辆中，制冷剂回路用于控制车辆内部的温度，并且特别是在电动车辆中，还用于控制车辆电池的温度。在具有内燃发动机的车辆中，热交换器的主要功能在于，将发动机的废热中的一些废热作为热能传递到车辆内部中。相反地，为了控制电动车辆的温度，使用从车辆周围环境吸收热以控制车辆内部和车辆电池的温度的热泵。此外，利用电动车辆的车辆电池的废热作为附加热源来进一步控制车辆内部的温度的热泵系统的设计是可能的。这种制冷剂回路的操作需要使用多个热交换器，以便根据需要从周围环境吸收热和/或将热排放至周围环境。如果根据需求使用多个热源来提供温度控制，则所讨论的制冷剂回路的被分配至车辆中的不同热源的热交换器必须能够在对应的需求情况下单独地连接至制冷剂回路或与制冷剂回路断开连接。可以使用合适的阀来关闭制冷剂管线。从us ...
【技术保护点】
1.一种用于机动车辆中的制冷剂回路的热交换器(2)的旁通装置(1)，所述旁通装置(1)具有第一流动管道(3)、第二流动管道(4)和正好一个阀(5)，所述第一流动管道(3)具有延伸穿过所述热交换器(2)的制冷剂流动路径，所述第二流动管道(4)作为旁通制冷剂流动路径在所述热交换器(2)的沿制冷剂流动方向的下游通向所述第一流动管道(3)，所述阀(5)具有用于制冷剂的入口(6)、连接至所述第一流动管道(3)的第一制冷剂出口(7)和连接至所述第二流动管道(4)的第二制冷剂出口(8)，其中，所述阀(5)具有带有通路(10)和膨胀凹部(11)的阀元件(9)，所述阀元件(9)能够流动...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于机动车辆中的制冷剂回路的热交换器(2)的旁通装置(1)，所述旁通装置(1)具有第一流动管道(3)、第二流动管道(4)和正好一个阀(5)，所述第一流动管道(3)具有延伸穿过所述热交换器(2)的制冷剂流动路径，所述第二流动管道(4)作为旁通制冷剂流动路径在所述热交换器(2)的沿制冷剂流动方向的下游通向所述第一流动管道(3)，所述阀(5)具有用于制冷剂的入口(6)、连接至所述第一流动管道(3)的第一制冷剂出口(7)和连接至所述第二流动管道(4)的第二制冷剂出口(8)，其中，所述阀(5)具有带有通路(10)和膨胀凹部(11)的阀元件(9)，所述阀元件(9)能够流动连接至所述第一制冷剂出口(7)或所述第二制冷剂出口(8)，使得制冷剂通过所述第一流动管道(3)和所述热交换器(2)，或者使得制冷剂通过所述第二流动管道(4)的所述旁通制冷剂流动路径，从而绕过所述热交换器(2)，并且在该过程中，所述制冷剂能够膨胀到所述第一流动管道(3)或所述第二流动管道(4)中。
2.根据权利要求1所述的旁通装置(1)，其特征在于，所述热交换器(2)沿着所述第一流动管道(3)的所述制冷剂流动路径的位于所述第一制冷剂出口(7)与所述第二流动管道(4)的口部之间的部段布置在第二半部中。
3.根据权利要求1或2所述的旁通装置(1)，其特征在于，所述旁通制冷剂流动路径与所述第一流动管道(3)的延伸穿过所述热交换器(2)的所述制冷剂流动路径具有相同的长度或者所述旁通制冷剂流动路径长于所述第一流动管道(3)的延伸穿过所述热交换器(2)的所述制冷剂流动路径。
4.根据前述权利要求所述的旁通装置(1)，其特征在于，所述阀元件(9)呈球的形式，其中，所述通路(10)具有l形形状，并且其中，所述膨胀凹部(11)在球表面中呈凹口的形式。
5.根据前述权利要求中的一项所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：萨利乌·德梅，马尔茨·谢尔科·波蒂略，
申请(专利权)人：翰昂汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。